有許多的操作者對柴油發(fā)電機組的流程都是知道的，但是往往注意一些細節(jié)的東西就會讓您購買的柴油發(fā)電機組的壽命可以多用幾年。

一、柴油發(fā)電機啟動前的準備

首先要檢查一下，柴油發(fā)電機每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，還有就是周圍有沒有什么雜物，是否通風良好，電線電纜是不是有出現外皮開裂老化的現象。

二、嚴禁帶負荷啟動柴油發(fā)電機

大家都知道小馬拉大車的危害，這個實際是一樣的道理，長時間的超負荷，會對柴油發(fā)電機組有致命的傷害。柴油發(fā)電機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉（700轉/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正?，F象，（正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現異常要立即停機檢修。如無異?，F象將柴油機轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘，此時發(fā)電機顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。（因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動化發(fā)電機組，則不需要怠速運行，因為自動化機組一般都配備水加熱器，使柴油機缸體始終保持在45℃左右，柴油機啟動后可在8-15秒內正常送電。

三、注意觀察運行中的工作狀態(tài)

柴油發(fā)電機在工作中，要有專人值班，經常注意觀察可能出現的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關元器件的損壞。

四、嚴禁帶負荷停機

柴油發(fā)電機每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關閉發(fā)電機組輸出空氣開關，將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉3-5分鐘左右再停機。