現(xiàn)在的汽車后市場難做是公認(rèn)的，如果您打算轉(zhuǎn)行，那么一定要想清楚轉(zhuǎn)行后的結(jié)果，據(jù)小編了解現(xiàn)在各個行業(yè)基本都已經(jīng)飽滿，而未來可能發(fā)展較好的行業(yè)門檻又較高，如區(qū)塊鏈等。汽車后市場真的沒有出路了嗎?

要知道我國汽車數(shù)量在不斷增長階段，之所以汽車后市場越來越難做主要是競爭大、成本較高、沒有好的商業(yè)模式，我們王總經(jīng)常提到思路決定出路，沒有好的商業(yè)模式再好的賺錢商機(jī)也與你無緣。多數(shù)人恰恰都是“正向思維”，可是賺錢是從多數(shù)人流向少數(shù)人的過程。所以要想賺錢，就要學(xué)會“逆向思維”。

傳統(tǒng)營銷思路是正向營銷，而鉅軒微修的商業(yè)模式是逆向營銷模式，什么是逆向營銷模式呢?

時代的變化促使我們與時俱進(jìn)，首先要從思維開始改變，從正向思維轉(zhuǎn)變?yōu)槟嫦蛩季S，你的生意、你的企業(yè)，用逆向設(shè)計重新定義。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會養(yǎng)裝美工委副主任、鉅軒微修創(chuàng)始人王海霞董事長，通過親身實(shí)踐，用成功案例詮釋“逆向盈利”。她說“我創(chuàng)業(yè)10年，能體會到老板們的辛苦和無奈，所以通過“逆向盈利新商業(yè)模式”課程分享給更多的汽車后市場老板們，希望能夠幫助到他們，

讓他們能夠給家人和員工一個美好、幸福的生活!”

汽車后市場中汽車維修占據(jù)了絕大部分市場，但是隨著交通管理越來越嚴(yán)格，大事故發(fā)生頻率在減少，同時也要考慮到大事故車修理的成本。要求技術(shù)人員技術(shù)過硬，修理店設(shè)備齊全，投資成本過高，客流量太少。

不知朋友可否知道“汽車微修”，在我國汽車微修方面還沒有成形，但是在國外汽車微修已經(jīng)形成了完整的系統(tǒng)，鉅軒微修創(chuàng)始人王海霞女士從國外引進(jìn)汽車微修體系，汽車微修與傳統(tǒng)汽車維修的區(qū)別。

汽車后市場絕大多數(shù)門店缺的是什么?是流量?是項目?是人才?還是管理?都不是，缺的是商業(yè)模式，是逆向盈利新商業(yè)模式!