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比瑟奴廈門潤(rùn)滑油有限公司

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滾針軸承潤(rùn)滑脂應(yīng)用案例

2018-11-25 08:22:20  1019 次瀏覽

滾針軸承(needle bearing)是帶圓柱滾子的滾子軸承,相對(duì)其直徑,滾子既細(xì)又長(zhǎng)。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面,軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力,滾針軸承裝有細(xì)而長(zhǎng)的滾子(滾子直徑D≤5mm,L/D≥2.5,L為滾子長(zhǎng)度),因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊,其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其它類型軸承相同時(shí),外徑小,特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。

根據(jù)使用場(chǎng)合不同,可選用無(wú)內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件,此時(shí)與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動(dòng)表面,為保證載荷能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同,軸或外殼孔滾道表面的硬度,加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。

滾針軸承采用小型圓柱滾子(稱為滾針),以減少運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦。滾針是滾針軸承的承載部件。它們位于兩個(gè)座圈之間,在單個(gè)座圈和軸之間,或在軸和殼體之間,取決于軸承的設(shè)計(jì)。 大多數(shù)徑向滾針軸承設(shè)計(jì)用于承受超過徑向載荷5%的軸向力。在徑向應(yīng)用中使用的那些具有與軸平行的輥?zhàn)?。推力軸承,用于軸向載荷的軸承,包含軸,軸垂直于軸,并且軸從徑向延伸。

所以滾針軸承都需要特殊潤(rùn)滑劑來(lái)散熱并減少摩擦。B.GREASE-10/SE滾針軸承專用潤(rùn)滑脂,

常用于高端優(yōu)質(zhì)軸承。由全合成混合型基礎(chǔ)油,采用特種聚合物為稠化劑,并添加了固體納米潤(rùn)滑材料,以及防銹劑和抗磨性等多種添加劑精制而成的。B.GREASE-10/NC滾針軸承專用潤(rùn)滑脂,由半合型基礎(chǔ)油,采用特種聚合物為稠化劑,并添加了固體納米潤(rùn)滑材料,以及防銹劑和抗磨性等多種添加劑精制而成的。半合成油適合高速使用。合成油適用于中速到高速。在重載/高速條件下表現(xiàn)出良好的潤(rùn)滑性。硅油具有良好的耐熱性,不會(huì)腐蝕橡膠,但更適合低速運(yùn)轉(zhuǎn)。油可以滴加,離心或浸漬到軸承中。潤(rùn)滑脂適合中等到高轉(zhuǎn)速。通常,潤(rùn)滑軸承的高速扭矩低于涂油軸承,但在較低速度時(shí)則相反。這些通常通過潤(rùn)滑脂包施加,但也可以使用油脂涂層。有機(jī)硅潤(rùn)滑脂具有良好的耐熱性,不會(huì)腐蝕橡膠,但適合低速到中速的應(yīng)用。只有在“濕潤(rùn)”潤(rùn)滑劑不合適或會(huì)積聚大量污垢的地方才能使用干膜。當(dāng)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),干膜難以施加并產(chǎn)生磨損薄片,可能妨礙軸承操作。非接觸式密封件依賴于旋轉(zhuǎn)和非旋轉(zhuǎn)部件之間的間隙控制。間隙可以徑向,軸向或兩者的組合定位??梢栽谠撻g隙內(nèi)放置潤(rùn)滑脂以降低污染物滲透性。由于部件之間沒有接觸,因此在密封件的實(shí)施中不存在必須考慮的摩擦。非接觸式密封件適用于高轉(zhuǎn)速。常見的非接觸式密封件是迷宮式密封件,這些密封件上的許多密封件由鋼或其他剛性金屬制成。

摩擦量是由承載的載荷,滾針軸承的類型和尺寸,軸承旋轉(zhuǎn)的速度以及所用潤(rùn)滑劑的特性產(chǎn)生的。滾針軸承,特別是那些外圈由高強(qiáng)度鋼制成的滾針軸承,也可以抑制沖擊和振動(dòng)。

滾針軸承設(shè)計(jì)用于在小負(fù)載下運(yùn)行。不符合此配額可能會(huì)因低壓慣性而損壞滾道。此外,滾針軸承通常不適合靜載荷。這種負(fù)載會(huì)損壞滾子元件。這包括軸承以小于10 rpm的速度旋轉(zhuǎn),振蕩緩慢或可能經(jīng)歷靜止點(diǎn)的應(yīng)用。

工作溫度是可以使用軸承的溫度范圍。在低溫環(huán)境中,潤(rùn)滑劑粘度會(huì)增加,從而需要更高的小負(fù)載。參考速度是散熱和產(chǎn)生的熱量處于平衡狀態(tài)的轉(zhuǎn)速。

限制速度是軸承設(shè)計(jì)運(yùn)行的高RPM。這取決于:軸承保持架的強(qiáng)度,潤(rùn)滑質(zhì)量,離心力和回轉(zhuǎn)力,軸承的制造精度以及潤(rùn)滑劑的特性。滾針軸承處于恒定的壓縮力下,無(wú)論軸承保持多好,終都會(huì)導(dǎo)致剝落。軸承壽命通常估計(jì)為在操作受損之前經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)。在確定滾針軸承的預(yù)期有效持續(xù)時(shí)間之前,必須首先計(jì)算其基本額定載荷。

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