據(jù)韓國(guó)媒體《Kukinews》報(bào)道，隨著今年季度鐵礦石等原材料價(jià)格的暴漲，韓國(guó)鋼鐵企業(yè)效益惡化，鋼鐵業(yè)正準(zhǔn)備著手上調(diào)鋼材價(jià)格。近期，現(xiàn)代制鐵、東國(guó)制鋼等韓國(guó)主要鋼企正在與造船、汽車、基建等下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行價(jià)格協(xié)商。但由于韓國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵需求方的經(jīng)濟(jì)情況持續(xù)低迷，因此，鋼鐵業(yè)與各方的談判都不是很順利。

今年1月，巴西淡水河谷(Vale)公司 Corrego do Feijao礦的一座大壩發(fā)生坍塌,造成約300人死亡；2月，該公司的鐵礦石出口量為2219萬噸，環(huán)比下降了23%，同比下降了26%。同時(shí)，位于澳大利亞Pilbara地區(qū)的大型港口由于遭遇颶風(fēng)襲擊而被迫關(guān)閉了鐵礦石港口，澳大利亞第二大鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)力拓礦業(yè)(Rio Tinto)宣布推遲供應(yīng)鐵礦石。隨著這兩家全球主要鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量下降，鐵礦石供給正在出現(xiàn)延誤的局面。根據(jù)韓國(guó)礦物資源公社的數(shù)據(jù)，今年3月，韓國(guó)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格仍維持在80多美元/噸的水平，但進(jìn)入4月，已猛增到93美元/噸。這是因?yàn)樵诎臀鳌拇罄麃喌闹饕F礦石生產(chǎn)企業(yè)發(fā)生了重大事故和自然災(zāi)害，鐵礦石供應(yīng)受阻。

韓國(guó)鋼鐵業(yè)在這樣的市場(chǎng)背景下謀求上調(diào)鋼價(jià)，必然將遭到相關(guān)下游產(chǎn)業(yè)的一致抵制和反對(duì)。

從去年12月持續(xù)至今，造船業(yè)與鋼鐵業(yè)關(guān)于船用厚板價(jià)格的協(xié)商戰(zhàn)一直沒有取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。造船企業(yè)相關(guān)代表表示“好不容易等到造船市場(chǎng)的回暖”，一旦鋼價(jià)上漲，會(huì)對(duì)造船企業(yè)的生存造成威脅。但是鋼企相關(guān)代表認(rèn)為，自身為了照顧造船業(yè)已經(jīng)長(zhǎng)期忍受虧損供應(yīng)厚板的情況，不能再持續(xù)下去。不過，據(jù)傳雙方部分企業(yè)的協(xié)商已于近期接近尾聲，造船業(yè)也因此松了一口氣。但在價(jià)格等細(xì)節(jié)上，雙方均只字不提。

在鐵礦石價(jià)格猛增的背景下，現(xiàn)代制鐵也與現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)就上調(diào)汽車鋼板價(jià)格進(jìn)行了協(xié)商。現(xiàn)代制鐵提出上調(diào)鋼板價(jià)格的要求，現(xiàn)代起亞則以業(yè)績(jī)惡化為由表示堅(jiān)決反對(duì)。而且，現(xiàn)代起亞還強(qiáng)調(diào)其近期業(yè)績(jī)不斷惡化，對(duì)現(xiàn)代制鐵提出了下調(diào)或凍結(jié)鋼板價(jià)格的要求。雙方的爭(zhēng)執(zhí)從今年年初持續(xù)至今，對(duì)立的情緒日趨嚴(yán)重，估計(jì)要達(dá)成一致還需要時(shí)間。

韓國(guó)第三大鋼企東國(guó)制鋼的遭遇與現(xiàn)代制鐵類似。目前，以東國(guó)制鋼為首的鋼企正與基建業(yè)就“每月公示制”展開探討。“每月公示制”是鋼企為反映鋼材行情而提出的每月公告價(jià)格的方式?；I(yè)代表人士對(duì)此表達(dá)擔(dān)憂，他們認(rèn)為，這種方式剝奪了基建企業(yè)的價(jià)格協(xié)商權(quán)；鋼鐵業(yè)則認(rèn)為，“每月公示制”可以將成本負(fù)擔(dān)直接反映在價(jià)格上；基建業(yè)代表人士隨即提出，由于經(jīng)濟(jì)不景氣，如果鋼企執(zhí)意上調(diào)鋼價(jià)，他們將擴(kuò)大從以中國(guó)為首的國(guó)外產(chǎn)鋼筋的進(jìn)口。同時(shí)，針對(duì)“每月公示制”，基建業(yè)還組織成立了“緊急對(duì)策委員會(huì)”，雙方形成了持久對(duì)峙的模式。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，鋼鐵材料的生產(chǎn)過程比較簡(jiǎn)單，成本、利潤(rùn)本身也是透明的。然而，在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，就算鋼企正常上調(diào)價(jià)格，也會(huì)增加不景氣的下游產(chǎn)業(yè)的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致價(jià)格協(xié)商陷入“持久戰(zhàn)”甚至關(guān)系破裂，進(jìn)而出現(xiàn)協(xié)商談判不斷拖延的情況，因?yàn)橄掠萎a(chǎn)業(yè)的意圖很明顯，那就是盡量減少鋼價(jià)上漲幅度。