1、不同類型的機油別混用

市場上的汽車潤滑油產(chǎn)品品種仍是許多的，車主們可能嘗試過許多牌子的產(chǎn)品。但同樣是機油，不同類型之間仍是有很大區(qū)別的。首要，不同品牌的光滑油的配方肯定是不一樣的，混用之后的功能很有可能會因為添加劑之間的抵觸而下降。其次，不同等級的光滑油更是不主張混合運用，礦物油+組成油≠組成油。

2、不同粘度的機油別混用

同一品種型的機油產(chǎn)品，也會區(qū)別不同的粘度牌號。油油還明晰地記住之前有個親說：“我覺得40粘度的機油有點稠，30的機油有點稀，我準備把他們混在一重用，35的粘度應(yīng)該剛剛好!”我只想說：“親，我知道你數(shù)學(xué)好，可是粘度沒有這么算的……”這個和防凍液的冰點問題是一個道理，高冰點與低冰點的防凍液混合，冰點以為會得到平均值。但油油想說的是，咱仍是老老實實的用現(xiàn)成的算了，風險的化學(xué)試驗仍是交給科學(xué)家們?nèi)プ霭桑?/p>

3、不同品種的機油別混用

常遇到的問題是摩托車友提出來的，同樣是燒汽油的車，為什么摩托車不能加轎車發(fā)起機油呢？

跟著轎車工業(yè)的快速開展，環(huán)境保護的加強，許多轎車發(fā)起機油中都加有減摩劑，然后起到節(jié)能和削減排放污染的效果。如果這些油品用在四沖程摩托車上，會形成離合器打滑，發(fā)作事端。

別的，四沖程摩托車發(fā)起機比轎車發(fā)起機發(fā)生功率高，光滑體系十分緊湊，發(fā)起機、變速器和離合器均用一種油，加上行進的速度快，發(fā)起機轉(zhuǎn)速高，氣缸溫度高，對油品的抗氧化功能和抗磨損功能要求更高。如果把轎車發(fā)起機油用在四沖程摩托車上，油品蛻變速度加速，如不及時換油，易形成發(fā)起機磨損。兩種油品配方組成上各有差異，功能上各有偏重，所以四沖程摩托車油不能用轎車發(fā)起機油替代。