一、柴油機啟動的條件

柴油機在啟動時候，氣缸內必須要有充足的新鮮空氣。使其燃油供給系統(tǒng)工作正常，氣缸內部還必須有較高的溫度，這時噴油器將霧狀柴油噴入燃燒室后，柴油機就能夠正常啟動，但氣缸內部溫度的升高必須經過活塞在氣缸內多次的壓縮才能實現(xiàn)。

柴油機低轉速時，氣缸內的溫度和壓縮里都較低，燃燒室內部的漏氣也較多，噴油泵內部柱塞的運動速度較慢，噴油器也不能按規(guī)定的技術要求以霧狀對燃燒室進行噴油。若外部環(huán)境溫度較低，則柴油機的啟動轉速必須提高，才能達到正常啟動的要求。

二、改善柴油機啟動性能的方法

我們目前改善柴油機啟動性能的方法比較多，具體有以下集中：

1、減壓閥通過對柴油機進氣門或配齊們減壓來減小壓縮比，從而達到改善啟動阻力進行啟動，這種方法在冬季使用的較多。對部分小型柴油發(fā)電機組，廠家一般都設計的專門的減壓裝置，以減小啟動時的阻力。

2、預熱法對柴油機預熱的方法一般有空氣預熱法、機油預熱法和冷卻水預熱法等。無論采用哪種方法進行預熱，都要根據(jù)具體條件來進行，而且根據(jù)操作的環(huán)境不同，也要酌情考慮一下。