在定量泵或變量泵的液壓系統(tǒng)中，采用了負(fù)載敏感比多向閥。它用于控制液壓執(zhí)行器的速度和方向。比例控制具有節(jié)能性好、易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等優(yōu)點(diǎn)，無(wú)級(jí)控制與負(fù)荷變化無(wú)關(guān)，負(fù)載敏感比例多路閥具有節(jié)能性好、易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、無(wú)級(jí)控制和負(fù)荷變化等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于建筑、礦山、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，能夠滿足多執(zhí)行元件在不同負(fù)荷下同時(shí)工作的特點(diǎn)。其他領(lǐng)域的工程機(jī)械和船舶機(jī)械。

負(fù)載敏感比例多路閥是由多個(gè)單向換向閥和一些輔助閥（如泄壓閥和單向閥）組成的綜合閥。它結(jié)構(gòu)緊湊，廣泛應(yīng)用于移動(dòng)機(jī)械中。多通閥分為兩種結(jié)構(gòu)：整體結(jié)構(gòu)和芯片結(jié)構(gòu)。前者結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝難度大。后者通過(guò)入口閥、定向閥和出口閥組合。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工藝好，組合靈活?，F(xiàn)有的負(fù)載敏感多路閥可應(yīng)用于具有多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和復(fù)合動(dòng)作的工程機(jī)械中，構(gòu)成了一個(gè)帶有壓力補(bǔ)償?shù)囊簤罕玫呢?fù)載敏感液壓系統(tǒng)。負(fù)荷壓力控制信號(hào)作用于液壓泵的壓力補(bǔ)償器。壓力補(bǔ)償器感知系統(tǒng)的壓力流量需求，并在系統(tǒng)工作條件變化時(shí)根據(jù)流量需求提供可調(diào)流量。壓力補(bǔ)償裝置的壓力設(shè)定為較低的定值，使泵壓超過(guò)負(fù)載壓力的較低定值，并隨負(fù)載壓力不斷調(diào)整，避免系統(tǒng)的流量損失。然而，現(xiàn)有負(fù)載敏感多路閥是通過(guò)單向閥和流道或直接通過(guò)流道連接到換向閥的負(fù)載壓力反饋通道，后通過(guò)進(jìn)口或尾部連接輸出信號(hào)，并通過(guò)作用于液壓泵補(bǔ)償器的連接管道控制泵的流量。