1、中心聚焦衛(wèi)星天線
中心聚焦衛(wèi)星天線一般稱為正焦天線，又稱拋物線天線，不論深淺，其天線盤面弧度皆呈拋物線。中心焦天線特征為盤面正圓，高頻頭（LNB）置于天線的中央焦點(diǎn)。正焦天線依其焦點(diǎn)位置又可分為深碟與淺碟，相同尺寸的天線如果聚焦越短則盤面越深、聚焦越長(zhǎng)盤面越淺，如問(wèn)那一種比較好用，則是各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。
正焦天線尋找衛(wèi)星，通常只要知道該衛(wèi)星當(dāng)?shù)氐慕邮昭鼋?，把仰角器置于天線正中央加以調(diào)整仰度，再搭配指南針與衛(wèi)星信號(hào)測(cè)試儀器很容易就可以找到你要的衛(wèi)星。當(dāng)你定位完成時(shí)，此時(shí)盤面中央、高頻頭（LNB）及3萬(wàn)6千公里的衛(wèi)星是成一直線的。
2、FRP一體成型衛(wèi)星天線
FRP天線是由玻璃纖維制成。纖維內(nèi)層夾置錫箔以作為衛(wèi)星訊號(hào)反射。由于天線體積龐大，制作過(guò)程通常在模具上使用純手工來(lái)制作。此天線由于是一體成型。所以可以保證有的真圓度及拋物曲面的度。完全避開(kāi)組合型天線因組合不當(dāng)。而導(dǎo)致"側(cè)瓣"或"多焦"的困擾。
因度高于一般的組合型天線，固本天線特別適合需要高增益的KU頻衛(wèi)星接收。一體成型天線的特點(diǎn)是高增益且天線的增益品質(zhì)劃一，以有別于組合型天線增益品質(zhì)需視工程人員施工的心情而定。缺點(diǎn)是：因是一體成型。所以在運(yùn)送及高樓作業(yè)上上有一定的難度。FRP天線可用來(lái)接收C與Ku頻段衛(wèi)星信號(hào)。一般運(yùn)用在有線電視系統(tǒng)、TVRO及衛(wèi)星通訊系統(tǒng)相關(guān)制造業(yè)。
由于FRP天線堅(jiān)固耐用。國(guó)內(nèi)有線電視系統(tǒng)。從早期至今約有九成使用過(guò)此類型天線。網(wǎng)狀天線鋁網(wǎng)模成型壓，天線的結(jié)構(gòu)和曲率的精度完全取決于骨架的成型，天線的組合施工也會(huì)對(duì)準(zhǔn)度有相當(dāng)?shù)挠绊?，故?duì)天線組合技師的專業(yè)組合技術(shù)要求很高。此類型天線因受制于天線曲率度。所以較常使用在頻率較低的C頻段衛(wèi)星接收。在天線的使用上以有線電視系統(tǒng)、TVRO及個(gè)人接收為主。
3、模具沖壓成型鐵盤天線
鐵盤天線是個(gè)人接收中使用率的一種。它可分偏焦一體成型、中心焦一體成型及中心焦多片組合。鐵盤一體成型天線尺寸從35cm-180cm不等。一般可用來(lái)接收Ku頻段衛(wèi)星。160cm-180cm天線可視衛(wèi)星功率大小來(lái)收C頻段衛(wèi)星。一體成型天線價(jià)格便宜好安裝且信號(hào)增益穩(wěn)定。缺點(diǎn)是100cm以上搬運(yùn)比較不方便。鐵盤多片組合天線尺寸從160cm-240cm不等。一般適用于C頻段衛(wèi)星接收。如用來(lái)接收Ku頻。則效果不太理想。鐵盤天線是使用鍍鋅鋼板再加上模具沖壓成型。可大量生產(chǎn)。因此價(jià)格比較便宜。
4、組合型SNC衛(wèi)星天線
SNC衛(wèi)星天線是使用玻璃纖維做原料。再加上模具加熱所成型。內(nèi)部并夾著一層不銹鋼鐵絲網(wǎng)。用來(lái)反射衛(wèi)星信號(hào)。SNC天線可用來(lái)接收C和Ku衛(wèi)星訊號(hào)。但在接收Ku頻時(shí)。需特別注意各片天線組合時(shí)盤面間是否有高低落差及盤面間是否平整，因?yàn)樾┪⒌牟罹鄷?huì)導(dǎo)致天線整體效率變差。SNC衛(wèi)星天線通常使用在有線電視系統(tǒng)及特殊通訊業(yè)務(wù)上。
5、極軸鏈條式天線
極軸天線又稱同步帶天線，何謂同步帶？就是赤道上空3萬(wàn)6千公里環(huán)繞地球一圈所形成的衛(wèi)星帶，同步衛(wèi)星便在同步帶上以相隔2-3度環(huán)繞著地球而同步帶天線為何又稱極軸天線？我們假設(shè)天線位于北半球的任何緯度，當(dāng)你的天線已修正到所有同步衛(wèi)星都可接收到時(shí)，此時(shí)天線的極軸角是正對(duì)北極星，輔助仰角是與地軸相互平行，所以同步帶天線又稱極軸天線。
此天線是由一組36V直流步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)變速齒輪組再加上鏈條所組合而成的推動(dòng)系統(tǒng)，此系統(tǒng)并由定位器來(lái)控制。定位器可輸出天線所需求的36V，并可記憶所收尋到的衛(wèi)星位址。當(dāng)天線要移動(dòng)到別顆衛(wèi)星時(shí)。只需輸入這顆衛(wèi)星代號(hào)。天線將自動(dòng)移到此衛(wèi)星。架設(shè)此系統(tǒng)需要有相當(dāng)豐富的接收經(jīng)驗(yàn)才架設(shè)的來(lái)，因?yàn)樵诓煌木暥人吹降耐綆适遣灰粯印Ｇ覡窟B到天線本身的極軸角、方位角及輔助仰角而錯(cuò)一樣就無(wú)法完整追蹤到同步帶。
6、單推桿極軸天線
單推桿極軸天線其功能與操作設(shè)定方式和鏈條極軸天線一樣，推桿天線為早期TVRO所使用的一種極軸天線，現(xiàn)今在東南亞國(guó)家的個(gè)人接收戶，也常使用此類天線接收2-3顆衛(wèi)星。如果使用推桿來(lái)接收整個(gè)同步帶的衛(wèi)星，驅(qū)動(dòng)天線在接收極東或極西衛(wèi)星時(shí)，天線會(huì)有抖動(dòng)、跳躍或卡死的現(xiàn)象（這時(shí)天線正處在負(fù)荷的位置，加上推桿的作用力正處在結(jié)構(gòu)的末端，所以會(huì)產(chǎn)生作用力不足的現(xiàn)象）所以此系統(tǒng)已逐漸被鏈條式驅(qū)動(dòng)天線所取代。
7、仰角方位式驅(qū)動(dòng)天線
仰角方位式驅(qū)動(dòng)天線是使用1-2支36V仰角步進(jìn)馬達(dá)推桿及一組36V方位步進(jìn)馬達(dá)，當(dāng)天線在更換接收衛(wèi)星時(shí)，仰角及方位馬達(dá)會(huì)輪替驅(qū)動(dòng)，所以天線行走的路線會(huì)成鋸齒狀。仰角方位天線在初期安裝設(shè)定時(shí)并不會(huì)像極軸天線一樣困難，剛開(kāi)始設(shè)定必須先把要接收的衛(wèi)星以仰角及方位的移動(dòng)加以定位及記憶，日后更換衛(wèi)星時(shí)只需輸入代碼即可。由于此系統(tǒng)行走的路線并不是完全符合同步軌道，當(dāng)有新的衛(wèi)星在同步軌道發(fā)送信號(hào)時(shí)，此系統(tǒng)將很難察覺(jué)。
8、自動(dòng)衛(wèi)星跟蹤天線
自動(dòng)衛(wèi)星跟蹤天線廣泛應(yīng)用于海洋船舶，是由伺服驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)天線運(yùn)動(dòng)，以便可以在運(yùn)動(dòng)中一直保持對(duì)衛(wèi)星的跟蹤。為了能夠準(zhǔn)切的計(jì)算出相應(yīng)的水平角，仰角，極化角，必須要有一個(gè)準(zhǔn)確的方向標(biāo)，這個(gè)方向標(biāo)是由天線內(nèi)置的羅經(jīng)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，或者是通過(guò)設(shè)備接口連接外部羅經(jīng)。然后經(jīng)過(guò)天線系統(tǒng)計(jì)算得出正確的數(shù)值，然后系統(tǒng)通過(guò)驅(qū)動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器使天線準(zhǔn)確的定位。這種天線也是當(dāng)前復(fù)雜要求技術(shù)的天線。
9、車載衛(wèi)星天線
國(guó)內(nèi)車載衛(wèi)星接收天線，該天線具有尺寸小，增益較高，重量輕，穩(wěn)定性強(qiáng)，抗抖動(dòng)等特點(diǎn)。在時(shí)速200公里的抖動(dòng)路面也可以穩(wěn)定接收。內(nèi)部的關(guān)鍵元件為韓國(guó)原廠進(jìn)口?？梢赃m應(yīng)所有陸上車輛安裝低廉的價(jià)格，高性價(jià)比，使你的愛(ài)車動(dòng)中接收衛(wèi)星電視成為可移動(dòng)電視。
10、平板衛(wèi)星天線
平板衛(wèi)星天線興起，主要得益于中國(guó)直播衛(wèi)星的發(fā)射，平板衛(wèi)星天線主要的特征是內(nèi)置高頻頭，即高頻頭是與天線是一體化的。其好處是天線小小達(dá)到了18厘米直徑，比上面的任何種的天線都要小，安裝要求簡(jiǎn)單，方便攜帶和野外作業(yè)。