一、檢測目的、范圍和內(nèi)容

根據(jù)相關(guān)規(guī)定及業(yè)主委托要求，針對受檢房屋的特點和實際狀況，本次鑒定的主要內(nèi)容包括：

(1)房屋建筑、結(jié)構(gòu)概況調(diào)查及圖紙復(fù)核;

(2)房屋使用情況調(diào)查;

(3)房屋完損情況調(diào)查;

(4)主體結(jié)構(gòu)承載力復(fù)核驗算;杭州車間承載力檢測過程

(5)檢測鑒定結(jié)論及處理建議。

二、房屋建筑結(jié)構(gòu)概況

根據(jù)委托方提供的相關(guān)資料及現(xiàn)場調(diào)查，1#、2#車間均為單層門式剛架結(jié)構(gòu)。房屋基礎(chǔ)均采用柱下獨基，剛架柱、梁均采用Q345B鋼。杭州車間承載力檢測過程

三、房屋建筑、結(jié)構(gòu)圖紙復(fù)核

1.房屋建筑、結(jié)構(gòu)布置及軸線復(fù)核

現(xiàn)場對1#、2#車間的建筑、結(jié)構(gòu)布置進行了調(diào)查，結(jié)果表明，房屋的主要承重構(gòu)件的布置以及建筑布局等與設(shè)計圖紙一致。在現(xiàn)場用5m的鋼卷尺和手持式激光測距儀對房屋的軸線尺寸進行了抽樣測量。由檢測結(jié)果可以看出，房屋抽樣檢測位置處的軸線尺寸與原設(shè)計要求一致，結(jié)構(gòu)支撐布置與原設(shè)計要求一致。結(jié)果表明，1#、2#車間檁條間距和檁條尺寸與原設(shè)計要求一致。杭州車間承載力檢測過程

2.房屋結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面復(fù)核

主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸的檢測與復(fù)核。采用5m的鋼卷尺、超聲波測厚儀和游標卡尺對房屋主要構(gòu)件截面尺寸等進行測量，并與原設(shè)計圖紙進行比較。

按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)。檢測結(jié)果表明，1#、2#車間個別剛架梁、柱截面尺寸與原設(shè)計圖紙不一致。杭州車間承載力檢測過程

四、房屋使用情況調(diào)查

經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，該廠房未曾發(fā)生使用功能改變、火災(zāi)、結(jié)構(gòu)大修等情況。檢測結(jié)果表明，1#車間吊車布置情況均與設(shè)計圖紙不符，2#車間無吊車。

五、檢測結(jié)論和建議

1.檢測結(jié)論

本次受檢廠房均為單層門式剛架結(jié)構(gòu)。通過對該廠房的現(xiàn)場檢測及計算分析，得出以下幾點結(jié)論：

(1)檢測結(jié)果表明，受檢1#、2#車間主要承重結(jié)構(gòu)的布置均與原設(shè)計圖紙一致，房屋抽樣檢測位置處的軸線尺寸與原設(shè)計圖紙一致。檁條間距和檁條尺寸與原設(shè)計要求一致。結(jié)構(gòu)支撐布置與原設(shè)計要求一致。

(2)檢測結(jié)果表明，1#、2#車間個別剛架梁、柱截面尺寸與原設(shè)計圖紙不一致。

(3)經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，受檢1#、2#車間均未曾發(fā)生使用功能改變、火災(zāi)、結(jié)構(gòu)大修等情況。1#車間吊車布置情況與設(shè)計圖紙不符。杭州車間承載力檢測過程

(4)經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，剛架連接處螺栓齊全，無明顯損傷。

(5)經(jīng)檢測各廠房的主體結(jié)構(gòu)整體性均良好，各結(jié)構(gòu)構(gòu)件完好。

(6)驗算結(jié)果表明在增設(shè)屋面分布式發(fā)電站，且增設(shè)荷載不大于0.13kN/ m2時，1#、2#車間剛架主體結(jié)構(gòu)及檁條承載力均滿足計算要求。

2.建議

(1)在后續(xù)使用中，未經(jīng)專業(yè)機構(gòu)檢測鑒定，屋面新增恒荷載不得大于0.13kN/ m2。

(2)建議定期對房屋進行檢查維護，發(fā)現(xiàn)異常情況及時檢測鑒定。杭州車間承載力檢測過程

(3)如遇下雪等惡劣天氣，應(yīng)及時對廠房屋面進行清理。