一是“偷梁換柱”：
用低成本的國家有關(guān)部門明確規(guī)定只能用于非結(jié)構(gòu)材料的通用塑料---聚氯乙烯（PVC）隔熱條（以下簡稱PVC隔熱條）來替代歐洲公認通用了幾十年的玻璃纖維增強聚酰胺尼龍（PA66）隔熱條（以下簡稱尼龍66隔熱條）。由于PVC的線膨脹系數(shù)(8.3*10-5K-1)與鋁合金的線膨脹系數(shù)(2.35*10-5K-1))相差甚遠，而且其強度低（僅30N/mm2左右）、耐熱性差（80℃）、抗老化性能差等眾多缺陷導致用PVC隔熱條穿條復合后的隔熱鋁型材而制成的隔熱門窗在實際安裝使用后由于熱脹冷縮的原因會造成PVC隔熱條在鋁型材內(nèi)出現(xiàn)松動，甚至完全脫離，輕則導致窗體松動、變形，從而破壞門窗的氣密性和水密性，重則導致窗體整體松散、脫離。
二是“瞞天過?！保?/p>
在隔熱鋁門窗工程實例中不乏有企業(yè)用進口尼龍66隔熱條的隔熱樣窗進行投標，中標后再采用PVC隔熱條或國產(chǎn)尼龍隔熱條進行實際加工或以進口尼龍66隔熱條與PVC或其他隔熱條混用，而將進口尼龍66隔熱條有商標標識的條面對外，以“證明”所用隔熱條的“質(zhì)量檔次身份”。這種“瞞天過?！本哂泻軓姷碾[蔽性，隔熱鋁門窗工程業(yè)主只有在隔熱鋁型材尚未進行加工之前方可進行鑒別，因為只有此時的兩支隔熱條均是可識別的。
三是“渾水摸魚”：
隔熱條的材質(zhì)是隔熱門窗質(zhì)量的基礎(chǔ)保證，但決不是的保證。2003年國產(chǎn)尼龍隔熱條開始面市，為了降低成本，國產(chǎn)尼龍隔熱條采用一般的礦物質(zhì)材料（俗稱填料）全部或部分代替玻璃纖維來填充聚酰胺尼龍進行加工生產(chǎn)。這種隔熱條在機械強度、耐熱性能、抗老化性能等方面都無法與玻璃纖維增強的尼龍66隔熱條相比。而且由于國家建筑用《隔熱條》行業(yè)標準尚在后審批過程中，所以國產(chǎn)尼龍隔熱條就以其尼龍與一般的礦物混合后制成的注塑件進行相關(guān)性能檢測，并將所得檢測報告做為其成品隔熱條的性能檢測報告示人。這種原材料的檢測數(shù)據(jù)僅能夠代表其材質(zhì)性能，在經(jīng)歷了熱擠壓及冷卻等加工工藝而出產(chǎn)的成品性能會大大改變。
四是“投機取巧”：
一些隔熱鋁門窗企業(yè)在充分研究、把握了PVC隔熱條、國產(chǎn)尼龍隔熱條及進口尼龍66隔熱條這三者之間較大的性能差別后采取了既經(jīng)濟又相對保險的折中方案：窗框鋁型材采用低質(zhì)價廉的PVC或國產(chǎn)尼龍隔熱條，窗扇鋁型材采用高品質(zhì)的進口尼龍66隔熱條。他們認為：窗框鋁型材是固定于墻體之上的，即使有質(zhì)量風險也不會出大問題，而窗扇鋁型材是活動的且是單獨承載受力的，所以不能也不敢有質(zhì)量隱患。
綜上所述，人們可以看到在隔熱鋁合金門窗專用隔熱條行業(yè)標準尚未出臺前，隔熱鋁門窗市場出現(xiàn)了令人憂慮的現(xiàn)象，而隔熱門窗工程業(yè)主對隔熱鋁門窗這一新技術(shù)的認識不夠、不夠深刻是產(chǎn)生這些現(xiàn)象主要的原因。但人們更應該呼吁門窗行業(yè)的有識之士以客觀科學的態(tài)度、以視產(chǎn)品質(zhì)量為命脈的境界、以對消費者負責的職業(yè)道德使這場無序的競爭盡早規(guī)范起來。對產(chǎn)品質(zhì)量負責、對人民生活質(zhì)量負責的職業(yè)態(tài)度是樹企立人的原則，否則即使相關(guān)標準出臺了也是枉然，制定標準就是為對產(chǎn)品的質(zhì)量進行把關(guān)，沒有了質(zhì)量意識則一切成為虛設(shè)。
五是“濫竽充數(shù)”
有的隔熱鋁門窗企業(yè)在研究人們心理，人們只關(guān)心隔熱條的材質(zhì)質(zhì)量，而很少考慮外兩層鋁合金的合金質(zhì)量，按照國家標準建筑型材鋁合金要是6063牌合金，而有的企業(yè)用不達標的鋁合金來做隔熱鋁復合門窗，造成窗扇、窗框組角不嚴，門窗難以隔熱保溫。所以不僅隔熱條有質(zhì)量好壞之分，其鋁合金也要看其硬度、強度，型材表面亦有靜電噴涂和電泳涂漆的區(qū)別，前者為物理變化，詳情請見百度百科“靜電噴涂技術(shù)”，后者為化學變化，請見百度百科“電泳工藝”。“電泳工藝”創(chuàng)始于二十世紀六十年代，由福特汽車公司應用于汽車底漆。由于其出色的不退色，防腐功能等，很快在軍工行業(yè)得到廣泛應用。近幾年才應用到門窗的表面處理。由于其優(yōu)良的素質(zhì)和高度環(huán)保，正在逐步替代傳統(tǒng)油漆噴涂。電泳是電泳涂料在陰陽兩極，施加于電壓作用下，帶電荷之涂料離子移動到陰極，并與陰極表面所產(chǎn)生之堿性作用形成不溶解物，使漆沉積于鋁合金表面上。