在日常工作中使用重型貨架時(shí)，需要進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，以確保貨物的儲(chǔ)存和貨架的使用。在維護(hù)中，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，使用專(zhuān)業(yè)的水平定位工具及時(shí)校正，用專(zhuān)業(yè)的技術(shù)及時(shí)有效地校正貨架，確保貨架在使用中的性和承載能力。清洗時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)因碰撞而變形的擱板部件。我們應(yīng)該及時(shí)更換零件，以確保有效地儲(chǔ)存貨物。重型貨架維修人員應(yīng)該做的是：緊固件的密封性試驗(yàn)、貨架的三維垂直測(cè)量、受損零件的測(cè)量和修復(fù)，以便根據(jù)上述測(cè)量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確地進(jìn)行維修。用戶(hù)在使用過(guò)程中應(yīng)注意超載重量、過(guò)封程度和過(guò)線(xiàn)位置，以確保儲(chǔ)存時(shí)的性能。

重型貨架

重型貨架在安裝過(guò)程中需要注意的是：例如，貫通式的重型貨架適用于數(shù)量大、品種少的貨物，而且貨物存放比較密集，因此對(duì)其穩(wěn)定性的要求必須很高。重型貨架是通過(guò)連接件和柱件的連接，貨物可以、地存放在牛腿梁上。它是一個(gè)貫通的架子(由頂梁、單面和雙面牛腿、頂拉、牛腿梁護(hù)角柱件等組成)。)是一個(gè)沒(méi)有被通道分開(kāi)的連續(xù)的整體擱板。托盤(pán)沿深度方向一個(gè)接一個(gè)地存放，支撐導(dǎo)軌位于牛腿梁上。這使得高密度儲(chǔ)存貨物成為可能。它通常用于儲(chǔ)存大量相同類(lèi)型的貨物，并能充分利用倉(cāng)庫(kù)空間。架子不應(yīng)該太高。應(yīng)該被控制在10米以?xún)?nèi)。為了加強(qiáng)貨架的穩(wěn)定性，應(yīng)設(shè)置牽引和固定裝置。單托盤(pán)貨物不應(yīng)太大或太重(重量應(yīng)控制在1500公斤左右)。托盤(pán)的跨度不應(yīng)超過(guò)1.5米。叉車(chē)應(yīng)配備向前移動(dòng)的叉車(chē)。安裝直通式貨架時(shí)應(yīng)注意以上幾點(diǎn)。

重型貨架都是采用格勾式立柱邊續(xù)方式連接起的多門(mén)式，托盤(pán)單元貨物沿延伸方向一個(gè)接一個(gè)存放在懸臂梁上。這種貨架結(jié)構(gòu)可以使叉車(chē)作業(yè)通道和貨物存放空間共享，有效提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)率。然而，同一通道中的貨物不能先入先出。該中入口貨架可達(dá)到的存儲(chǔ)密度，有效空間利用率達(dá)到90%，場(chǎng)地利用率達(dá)到60%。雖然我們都知道免下車(chē)貨架可以有效提高存儲(chǔ)效率，幫助企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益，但我們應(yīng)該更加關(guān)注如何更好地利用免下車(chē)貨架，使免下車(chē)貨架更充分地體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。