液壓站液壓系統(tǒng)出現(xiàn)噪音有哪些原因？

液壓系統(tǒng)介質(zhì)中存在各種污染物，包括固體顆粒物、水、空氣以及有害的化學(xué)物質(zhì)等。液壓系統(tǒng)污染物的來源有以下幾方面，

新油污染，新油出廠后，由于經(jīng)過密封、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加注等一系統(tǒng)的環(huán)節(jié)，導(dǎo)致油液被用戶使用時(shí)已經(jīng)不再清潔了。

更換元件過程中的污染，液壓元件如泵、閥、管道、膠管以及油箱等在加工、裝配、包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)冗^程中存在殘留物，如金屬切削、焊渣、密封膠等。這些污染物殘留在元件內(nèi)腔中，經(jīng)過清洗也很難從元件內(nèi)部。

系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中生成的污染物，包括液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中元件運(yùn)動(dòng)磨損產(chǎn)生的磨屑、管道內(nèi)的銹蝕剝落物以及油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒物等。這些顆粒直接進(jìn)入液壓系統(tǒng)，有可能導(dǎo)致閥滯、閥卡、刮傷油道、破壞油膜等問題，影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性。

從外界侵入的污染物，液壓系統(tǒng)在工作過程中并不是密閉的，通過箱體呼吸器、油封與外界接觸。在工作過程中，一方面由于外界工作條件惡劣，空氣中的污染物進(jìn)入到油箱體內(nèi)部，與箱體中的油液混合，造成污染，另一方面由于液壓油路的密封袋高溫下工作，密封材料的老化等問題導(dǎo)致漏油。

在實(shí)際工作中，應(yīng)根據(jù)污染物產(chǎn)生的渠道制定措施，使油液的度保持在系統(tǒng)關(guān)鍵液壓元耐受度范圍內(nèi)，加強(qiáng)對(duì)液壓系統(tǒng)的控制。