與其他機械設(shè)備一樣，舞臺機械設(shè)備的安裝過程也需要經(jīng)過安裝找平、灌漿穩(wěn)固，從而達到安裝技術(shù)規(guī)范要求；并經(jīng)過調(diào)試、試運轉(zhuǎn)，在符合設(shè)備技術(shù)性能、實現(xiàn)全部設(shè)計功能后，經(jīng)驗收合格并交付使用。由于舞臺機械工程往往是大量設(shè)備的組合，除所有單項設(shè)備應(yīng)達到自身的技術(shù)要求外，設(shè)備的關(guān)聯(lián)也應(yīng)符合舞臺工藝的功能要求，其中包括控制設(shè)備所必備的各種功能。整個安裝、調(diào)試過程都應(yīng)在安裝、調(diào)試大綱的指導(dǎo)下進行，對每一項重要工序進行記錄，必要時應(yīng)有監(jiān)理單位的簽收。安裝完成、調(diào)試合格且手續(xù)完備，方可進入驗收、移交階段。
1 設(shè)備開箱與清點驗收
當(dāng)設(shè)備按照合同規(guī)定的供貨計劃運抵現(xiàn)場后，由總承包方、業(yè)主（或其代表）、監(jiān)理方、供貨商共同合作，按照設(shè)備裝箱清單和設(shè)備技術(shù)文件，對機械設(shè)備逐一清點、登記和檢查，對于重要零部件還需按規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行檢查、驗收并移交。
2 基礎(chǔ)軸線（設(shè)備定位線）
依據(jù)設(shè)備布置圖和有關(guān)建筑物的軸線或標(biāo)高線，劃定安裝基準(zhǔn)線。舞臺機械工程是多臺或多種設(shè)備的關(guān)聯(lián)工程，互相有連接或排列關(guān)系的設(shè)備應(yīng)設(shè)置共同的安裝基準(zhǔn)線和標(biāo)高線，必要時應(yīng)埋設(shè)一般的或的基準(zhǔn)點，從而設(shè)置基礎(chǔ)位置線及基礎(chǔ)標(biāo)高線。由于臺上設(shè)備和臺下設(shè)備在工藝布置上有對應(yīng)關(guān)系，舞臺平面的基礎(chǔ)軸線也應(yīng)在柵頂平面和各臺倉平面畫出。舞臺平面的基礎(chǔ)軸線主要包括縱軸線（即舞臺的縱向中心線）和垂直于縱軸線的設(shè)備橫向軸線。因為臺口線是設(shè)備安裝的基礎(chǔ)線，所以，在確定橫向軸線時，首先要確定臺口線（即建筑臺口墻內(nèi)表面的投影線）。臺口線的確定要考慮建筑臺口的施工誤差，即墻面的垂直度和平面度，并優(yōu)先保證防火幕的順利安裝。
3 設(shè)備基礎(chǔ)檢驗
基礎(chǔ)施工單位應(yīng)提供設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量合格證書，以供檢查。必要時，可對基礎(chǔ)的強度進行復(fù)測，并對基礎(chǔ)進行外觀檢查，主要察看基礎(chǔ)表面有無蜂窩、麻面、凹凸不平等缺陷。對基礎(chǔ)進行標(biāo)高、位置、幾何尺寸的測量和檢查，需檢查坐標(biāo)位置、預(yù)埋件、地腳螺栓或地腳螺栓錨板的標(biāo)高和中心距，以及預(yù)埋地腳螺栓孔（如有）的中心位置、深度等。舞臺機械設(shè)備不像其他重型設(shè)備，一般沒有獨立的單個基礎(chǔ)，其關(guān)聯(lián)性較強，檢查時應(yīng)特別注意設(shè)備間的關(guān)聯(lián)尺寸。
4 設(shè)備就位
對重量大、體積大或安裝位置高的設(shè)備，要著重解決好吊裝問題。對于解體或采用大件安裝的設(shè)備，應(yīng)先保證設(shè)備底座、機架和導(dǎo)軌等關(guān)鍵部件就位，然后組裝其他部位。對臺下配置包括主升降臺、輔助升降臺、車臺、車載轉(zhuǎn)臺的舞臺，從確定基礎(chǔ)軸線開始到設(shè)備就位，都要密切注意設(shè)備的關(guān)聯(lián)性。
5 精度檢測與調(diào)整
精度檢測與調(diào)整是設(shè)備安裝中關(guān)鍵的程序，所有的位置精度項目和部分形狀精度項目均屬此范圍。工作涉及到誤差分析、尺寸鏈原理以及精密測量技術(shù)，是保證安裝質(zhì)量的重要工序。精度檢測是檢測設(shè)備零部件之間的相對位置誤差，如垂直度、平行度、同軸度誤差等。調(diào)整時，根據(jù)設(shè)備安裝的技術(shù)要求（由規(guī)范或設(shè)計技術(shù)文件規(guī)定）和精度檢測的結(jié)果，調(diào)整設(shè)備自身和相互的位置狀態(tài)，例如設(shè)備的安裝水平度、垂直度、平行度等。主升降臺支撐立柱的調(diào)整是升降臺安裝的關(guān)鍵。由于主升降臺是多臺配置，又和側(cè)車臺密切相關(guān)，其立柱的位置誤差、垂直度、平行度、立柱的中心距誤差、安裝在立柱上的升降臺導(dǎo)軌的相關(guān)誤差等，不僅對升降臺本身的性能具有決定性的影響，對與主升降臺關(guān)系密切的輔助升降臺、側(cè)車臺、補償升降臺等設(shè)備的安裝和舞臺總體功能的影響也很大，應(yīng)特別關(guān)注。
6 設(shè)備固定
除少數(shù)可移動設(shè)備外，所有機械設(shè)備須牢固地固定在設(shè)備基礎(chǔ)上，以防止因未牢固固定而導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。
7 拆卸、清洗與裝配
對于解體機械設(shè)備部件和存放過久、超過防銹保存期的設(shè)備部件，應(yīng)進行拆卸、清洗與重新裝配。這類情況在新建劇場不常見，隨著時間的推移，這種情況在設(shè)備的定期檢測后會逐漸增多。
8 潤滑與設(shè)備加油
按設(shè)計規(guī)定的潤滑劑種類和數(shù)量，對各潤滑點進行注油。
9 設(shè)備調(diào)試
（1）單臺設(shè)備調(diào)試。其內(nèi)容主要包括：設(shè)備初始位置核定、設(shè)計速度（或速度范圍）核定、運動限制范圍（行程及行程開關(guān)）調(diào)校、載荷（額定載荷和超載）核定、裝置（開關(guān)或回路）調(diào)校等。
（2）相關(guān)成組設(shè)備調(diào)試。其內(nèi)容主要包括：成組運動形式（關(guān)聯(lián)運動、非關(guān)聯(lián)運動等）、成組運動控制（聯(lián)鎖條件、同步誤差、場景參數(shù)、速度誤差等）等。設(shè)備的調(diào)試與控制系統(tǒng)的調(diào)試是密不可分的，一般通過設(shè)備性能的調(diào)試達到大部分控制性能調(diào)試的目的，且控制系統(tǒng)的調(diào)試在前，設(shè)備的調(diào)試在后。要做好設(shè)備調(diào)試的記錄，以備歸檔。
10 設(shè)備試運轉(zhuǎn)試驗
單臺設(shè)備試運轉(zhuǎn)試驗一般可分為空載試驗、負(fù)荷試驗、運動精度試驗三種。
（1）空載試驗是為了考核設(shè)備安裝精度和設(shè)備的穩(wěn)固性，考驗傳動、潤滑、液壓等系統(tǒng)是否正常、靈敏、可靠等。須在無載狀態(tài)下對有關(guān)參數(shù)和性能進行試驗。對需要磨合的部件（如開式齒輪齒條傳動），進行一定時間的空負(fù)荷運轉(zhuǎn)是設(shè)備投入使用前必須進行的一個步驟。
（2）負(fù)載試驗分為超載試驗和額定載荷試驗兩種。超載試驗主要測試設(shè)備的負(fù)載能力、載荷保持件的能力和承載件的強度、剛度，按規(guī)范要求進行。額定載荷試驗主要考核設(shè)備的傳動系統(tǒng)、裝置，如考核各部分的溫升、噪音，考核液壓傳動系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)等工作是否正常、、可靠。負(fù)載狀態(tài)下的試運轉(zhuǎn)，也是設(shè)備進行磨合所必須的工作，其運行質(zhì)量對于設(shè)備使用壽命影響很大。
（3）設(shè)備的運動精度試驗，一般在負(fù)荷試驗后按說明書的規(guī)定進行，主要按設(shè)計要求檢查設(shè)備的工作精度，如速度精度、停位精度等。這項試驗大多在設(shè)備驗收前進行自主檢查，在驗收時按需要進行驗證。當(dāng)前，國內(nèi)對設(shè)備試運轉(zhuǎn)工作并不重視，只做試驗，并沒有保證一定的運轉(zhuǎn)時間。需要磨合的設(shè)備（如自制的齒輪齒條機構(gòu)、開式齒輪傳動機構(gòu)等）沒有進行磨合，這是不恰當(dāng)?shù)?。舞臺機械工程除單臺設(shè)備試驗外，還要進行成組設(shè)備試驗，主要進行功能參數(shù)檢查，如設(shè)備的同步精度、場景參數(shù)設(shè)置、設(shè)備連鎖等。設(shè)備試驗的一個重要內(nèi)容是對設(shè)備性能的驗證。設(shè)備試運轉(zhuǎn)中應(yīng)做好試驗記錄和設(shè)備檢查工作。
11 設(shè)備驗收
舞臺機械設(shè)備應(yīng)根據(jù)工程合同文件、設(shè)計圖紙和驗收規(guī)范的規(guī)定進行驗收