柴油發(fā)電機是一款發(fā)電設(shè)備，可以將水流，氣流，燃料燃燒轉(zhuǎn)化成電能，被各大有需求的企業(yè)做為備用電源，發(fā)電機在使用時間過久后，如果沒有對其進行維護與保養(yǎng)，會影響到發(fā)電機的使用壽命，且發(fā)電機在使用時有些細節(jié)也曬要注意的，發(fā)電機出租下面小編為大家介紹柴油發(fā)電機的相關(guān)內(nèi)容。
一、柴油發(fā)電機使用注意事項
1、讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生
柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部。會形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。
2、勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機
觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中。尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。
3、經(jīng)常檢查運行中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高
要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組軸承是否過熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高。就應(yīng)立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺。軸承間隙是否過大晃動，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象，更新軸承。
4、保持柴油發(fā)電機組的工作電流不過大
柴油發(fā)電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此，柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠。
5、定期檢查和維修柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備，保證其正常工作
柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。
6、經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組三相電流是否平衡
二、柴油發(fā)電機的維修保養(yǎng)
1、磨：即磨合
這是延長使用壽命的基礎(chǔ)，無論是新車還是大修后的發(fā)動機。都按規(guī)程進行磨合后，方能投入正常作業(yè)。
2、凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈
柴油和汽油是發(fā)動機的主燃料，若柴油、汽油不純凈，會使精密的配合機體磨損。配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低。間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。
3、足：即油足、水足、空氣足
柴油、汽油和空氣供應(yīng)不及時或中斷，就會出現(xiàn)起動困難，燃燒不良，功率下降。發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。若機油供應(yīng)不足或中斷，會使發(fā)動機潤滑不良。機體磨損嚴重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。
4、檢：即經(jīng)常檢查緊固部位
因柴油機和汽油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。
5、調(diào)：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應(yīng)及時檢查并調(diào)整。以保證發(fā)動機經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長使用壽命。
6、用：即正確使用發(fā)動機
發(fā)電機出租行駛前，應(yīng)使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應(yīng)待水溫達到40℃-50℃時再投入作業(yè)。嚴禁長時間超負荷或低速作業(yè)。停機前，應(yīng)先卸掉負荷降低轉(zhuǎn)速。
電機發(fā)熱、轉(zhuǎn)速變慢，是什么原因?
首先檢查電動機電源部分是否斷相，然后是系統(tǒng)電壓是不是降低了。還有就是電機本身轉(zhuǎn)子是否移動位置導(dǎo)致磁場變化出力不夠了。如果電流增加了的話，還要檢查是不是堵轉(zhuǎn)了，也就是憋電機了，外部力矩過大超過電機負荷能力時，也會有下述現(xiàn)象。
電機發(fā)熱、轉(zhuǎn)速變慢可能原因：
1、系統(tǒng)電壓太低、或起動電機是電壓低導(dǎo)致轉(zhuǎn)速慢、溫度高。
2、電機線包內(nèi)部短路，會直接引發(fā)電機發(fā)熱，轉(zhuǎn)速變慢。
3、電機轉(zhuǎn)子斷條、電機過熱。
4、電機負荷過重，有些時候，電機負荷太重也是吃不消的。
5、檢查3相電壓是否平衡、誤差。
6、電機軸承間隙是否過大、是否缺油，缺油會導(dǎo)致不夠潤滑，轉(zhuǎn)速變慢。
電動機啟動時轉(zhuǎn)速慢的原因:
(1)電源電壓過低，應(yīng)檢查調(diào)節(jié)電壓。
(2)主、輔繞組接線錯誤，應(yīng)仔細檢查改正接線。
(3)電動機的短路繞組脫焊，應(yīng)重新焊牢。
(4)電容運轉(zhuǎn)電動機的電容量不足，應(yīng)按規(guī)定配備足夠的容量。
(5)軸承潤滑干枯，應(yīng)定期清洗加入新的潤滑脂。
(6)電動機擱置日久受潮，運行前又未作絕緣性能檢測，運行后電動機繞組匝間短路引起轉(zhuǎn)速降低，應(yīng)重新繞制線圈。
掃膛一般是由于軸承磨損，轉(zhuǎn)子下沉或機軸的撓度過大使轉(zhuǎn)子偏心所致。如果簡單地將轉(zhuǎn)子外圓車小，會增大定、轉(zhuǎn)子之間的氣隙，使勵磁電流增加，從而造成電動機的運行性能惡化，效率和功率因數(shù)降低。
正確的做法是認真檢查電動機的軸承和機軸等部件，用塞尺測量定、轉(zhuǎn)子之間的間隙，測量時可用手慢慢撥動轉(zhuǎn)子，觀察不同角度時的間隙變化情況。如果在任何角度下總是下部間隙過小，則表明軸承磨損嚴重，應(yīng)更換軸承;
如果總是在某一角度時間隙過小，則說明機軸向該方向彎曲，應(yīng)予以矯直或換上新軸。