在對抗新冠疫情的戰(zhàn)疫中，經(jīng)常能聽見負壓救護車的名字，負壓救護車主要用于重大傳染病人的隔離與轉(zhuǎn)運，它是防止疫情進一步擴散十分必要的技術(shù)重裝備。

負壓救護車與普通救護車的區(qū)別就是能負壓隔離，僅從外觀來看，它與普通救護車并無多大區(qū)別，區(qū)別主要在于其內(nèi)部構(gòu)造上。負壓救護車的車體是一個密閉的負壓倉，通過負壓凈化裝置讓車內(nèi)氣壓低于車外，空氣只能從車外流向車內(nèi)，同時借助負壓過濾系統(tǒng)對車內(nèi)的空氣進行無害化處理后排出 ，減少交叉感染的風(fēng)險。

國內(nèi)目前常見的負壓救護車是基于福特全順和新世代全順底盤改裝而來的負壓救護車，2009年由江鈴改裝廠研發(fā)的負壓救護車獲得工信部認可，成為國內(nèi)首臺負壓救護車，2013年江鈴改裝廠與上海急救中心在前兩代負壓車型的基礎(chǔ)上研發(fā)了更先進的全隔離防護型救護車，滿足醫(yī)學(xué)上全隔離的要求，可化保障醫(yī)護人員的健康。