散熱器也是我們平時(shí)的所說的水箱，是柴油發(fā)電機(jī)組配置中不可缺少的重要部件之一，承擔(dān)給柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的大量熱量并保障機(jī)組延續(xù)不斷的工作。所以機(jī)組散熱器在機(jī)組整體中起到相當(dāng)大的作用，使用和維護(hù)好機(jī)組散熱器也是一項(xiàng)不可忽視的重要工作。在此小編和大家分享如何對柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的日常維護(hù)：

1、不要先起動(dòng)后加水

有些用戶,在冬季為了便于起動(dòng)，或因水源較遠(yuǎn)， 常常采取先起動(dòng)后加水的方法，這種方法十分有害。柴油發(fā)電機(jī)組干起動(dòng)后，因機(jī)體內(nèi)無冷卻水，機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)各部件迅速升溫，尤其是缸蓋及柴油機(jī)的噴油器外的水套處溫度特別高，如果此時(shí)再加入冷卻水，缸蓋及水套就容易因驟冷而產(chǎn)生裂紋或變形。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，應(yīng)先卸去發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷后低速空轉(zhuǎn)，當(dāng)水溫正常時(shí)再加冷卻水。

2、定期換水、清洗管路

不提倡勤換冷卻水，因?yàn)槔鋮s水在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，礦物質(zhì)已經(jīng)析出，除非水已經(jīng)很臟，可能堵塞管路及散熱器外，不要輕易更換，因?yàn)榧词剐赂鼡Q的冷卻水經(jīng)過軟化處理了，但還含有一定的礦物質(zhì)，這些礦物質(zhì)又會沉積于水套等處而形成水垢，水更換得越勤，析出的礦物質(zhì)越多，水垢就越厚，因此應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期更換冷卻水。在更換時(shí)應(yīng)對冷卻管路進(jìn)行清洗，清洗液可用燒堿、煤油和水配制。同時(shí)保養(yǎng)各放水開關(guān)，尤其在入冬之前，及時(shí)更換損壞的開關(guān)，不可用螺栓、木棍、破布等替代。

3、選用清潔的軟水

軟水通常有雨水、雪水和河水等，這些水含礦物質(zhì)少，適宜機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)使用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質(zhì)的含量高，這些礦物質(zhì)受熱易沉積在散熱器壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使機(jī)組散熱能力變差，易導(dǎo)致機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。加入的水必須清潔，水中含有雜質(zhì)會堵塞水道、加劇水泵葉輪等部件的磨損。如果使用硬水則必須事先進(jìn)行軟化處理，軟化的方法通常有加熱法和加入堿液(常用苛性鈉)法。

4、冬季加熱水

寒冷的冬季，柴油發(fā)電機(jī)組難起動(dòng)，如果在起動(dòng)前加注冷水就很容易在加水過程中或在加完水沒能及時(shí)起動(dòng)時(shí)，在水箱下水室及進(jìn)水管處容易發(fā)生凍結(jié)，造成水無法循環(huán)，甚至使散熱器漲裂。加注熱水，一方面能提高機(jī)組的溫度便于起動(dòng)；另一方面可盡量避免出現(xiàn)上述的凍結(jié)現(xiàn)象。

5、“開鍋”時(shí)，防止

機(jī)組散熱器“開鍋”后，不要盲目打開水箱蓋，以防。正確的做法是：先怠速空轉(zhuǎn)一會兒再熄滅發(fā)電機(jī)，待發(fā)電機(jī)組的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開散熱器蓋。擰開時(shí)用毛巾或擦車布蓋在箱蓋上，以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。千萬不要將頭正對水箱向下看，擰開后迅速撤手，待無熱氣、蒸汽時(shí)，再取下水箱蓋，嚴(yán)防。

6、防凍液要優(yōu)質(zhì)

目前市場上防凍液的質(zhì)量參差不齊，很多是以次充好。防凍液內(nèi)如果不含防腐劑則會嚴(yán)重腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、水套、散熱器、阻水圈、橡膠件等部件，同時(shí)產(chǎn)生大量的水垢，使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，造成柴油發(fā)電機(jī)組過熱故障。因此一定要選用正規(guī)發(fā)電機(jī)組廠家的產(chǎn)品。

7、及時(shí)排出防凍液，減少腐蝕

不論是普通型防凍液還是長效型防凍液，在氣溫變高時(shí)，都應(yīng)及時(shí)放出，這樣可以防止加大機(jī)件的腐蝕。因?yàn)榧尤敕纼鲆褐械姆栏瘎S著使用時(shí)間的延長而逐漸減少或失效，更有甚者，有的干脆就未加防腐劑，這就會對機(jī)件產(chǎn)生很強(qiáng)的腐蝕作用，因此應(yīng)根據(jù)氣溫情況及時(shí)放出防凍液，而且在放出防凍液后應(yīng)對冷卻管路進(jìn)行一次徹底的清洗。

8、高溫時(shí)不宜立即放水

機(jī)組熄火前，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，不要立即停機(jī)放水，應(yīng)先卸去負(fù)荷，使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫降至40-50℃時(shí)再放水，防止與水接觸的缸體、缸蓋、水套外表面溫度因突然放水而驟然下降，急劇收縮，而缸體內(nèi)部的溫度還很高，收縮小，極易因內(nèi)外溫差過大而使缸體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。

9、放水時(shí)要打開散熱器蓋

放水時(shí)如果不打開水箱蓋，冷卻水雖然可以流出一部分，但隨著散熱器內(nèi)水量的減少，因水箱密閉，會產(chǎn)生一定的真空度，而使水流減慢或停止，冬季時(shí)因放水不凈而凍壞機(jī)件。

如果在平常的使用維護(hù)中，能做到發(fā)上幾點(diǎn)，那么會很有效地保護(hù)好柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器，從而維護(hù)了我們的電源柴油發(fā)電機(jī)組，使得它在需要的時(shí)間更好地為我們服務(wù)。