波紋管聯(lián)軸器由兩個(gè)轂和一個(gè)薄壁金屬管組成，它們用或焊接或粘結(jié)的方式連接在一起。盡管很多其它的材料可用，但不銹鋼和鎳還是常用的金屬管材料。

鎳管是用電沉積法完成的。這種方法首先要機(jī)加工固體的芯棒，使其成波紋形，利用電鍍鎳在芯棒上，然后芯棒被化學(xué)溶解，從而得到鎳的波紋管。這種方法能控制波紋管壁厚的精度，并能得到比其他方法制作的波紋管更薄的壁厚。這種薄壁波紋管使聯(lián)軸器具有高敏感性和反應(yīng)迅速，使它成為理想的用于極小且精密的儀器應(yīng)用中。不過較薄的管壁也會(huì)減少其扭矩傳遞能力，使其在實(shí)際應(yīng)用中有很大的局限性。不銹鋼波紋管比鎳金波紋管更具有剛性、強(qiáng)度，經(jīng)常用液壓整形來(lái)制造。

加氫重整就是把薄壁管放置在機(jī)器上，利用液壓和特殊的工夾具使其成型。這種波紋管聯(lián)軸器的特點(diǎn)使其成為理想的用在運(yùn)動(dòng)控制中的零件。薄而均勻的管子在承受三種軸之間基本的偏差時(shí)而引起負(fù)荷時(shí)可以使其易彎曲，這三種基本偏差為軸向、平行和角向。

一般情況下，可以承受1°－2°的角向偏差，0.01"－0.02"的平行偏差和軸向偏差。這種薄而均勻的管壁使其產(chǎn)生很低的軸承負(fù)荷，保持旋轉(zhuǎn)各點(diǎn)的恒量，沒有象其他聯(lián)軸器那樣破壞循環(huán)的高負(fù)荷點(diǎn)和低負(fù)荷點(diǎn)，且在承受扭力負(fù)載時(shí)保持剛性。扭矩剛性是決定聯(lián)軸器度的主要因素，剛度越好傳遞的精度越高。在伺服聯(lián)軸器中，波紋管聯(lián)軸器是剛性的，在適應(yīng)高精度和高重復(fù)性應(yīng)用中是理想的聯(lián)軸器。

針對(duì)易腐蝕環(huán)境中，有的廠商提供不銹鋼轂的聯(lián)軸器，這樣增加了質(zhì)量降低了這種聯(lián)軸器的性能優(yōu)勢(shì)。使用鋁轂的波紋管聯(lián)軸器在實(shí)際應(yīng)用中的低慣性，這在當(dāng)今的迅速反應(yīng)系統(tǒng)中是十分重要的性能。一些波紋管聯(lián)軸器的生產(chǎn)商為平衡他們的聯(lián)軸器，作為標(biāo)準(zhǔn)提供其應(yīng)用在高轉(zhuǎn)速的應(yīng)用中（10,000轉(zhuǎn)/分鐘）。