航空運(yùn)輸受到以下幾個(gè)因素的影響：

1. **天氣條件**：天氣是航空運(yùn)輸中重要的因素之一。惡劣的天氣條件，如暴風(fēng)雨、大霧、雷暴等，可能導(dǎo)致航班延誤、取消或改變航線。飛行是航空運(yùn)輸?shù)氖滓紤]因素，因此天氣條件對(duì)航班的運(yùn)行有重要影響。

2. **空中交通管制**：航空運(yùn)輸需要遵守空中交通管制規(guī)定。當(dāng)空中交通擁堵或出現(xiàn)其他問(wèn)題時(shí)，航班可能會(huì)被延誤或改變航線?？罩薪煌ü苤剖菫榱吮Ｕ虾桨嗟暮陀行蜻\(yùn)行，但也會(huì)對(duì)航班的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

3. **機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況**：機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)狀況也會(huì)影響航空運(yùn)輸。機(jī)場(chǎng)的跑道維護(hù)、設(shè)備故障、航班調(diào)度等因素都可能導(dǎo)致航班延誤或取消。機(jī)場(chǎng)的繁忙程度和設(shè)施狀況也會(huì)影響航班的運(yùn)行效率。

4. **和安保要求**：航空運(yùn)輸對(duì)和安保要求非常嚴(yán)格。檢查、邊境控制、乘客身份驗(yàn)證等程序都會(huì)對(duì)航班的運(yùn)行產(chǎn)生影響。這些程序的執(zhí)行可能導(dǎo)致航班延誤或乘客登機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)。

5. **航空公司運(yùn)營(yíng)策略**：航空公司的運(yùn)營(yíng)策略也會(huì)影響航班的運(yùn)行。航空公司的航班調(diào)度、機(jī)型選擇、航線網(wǎng)絡(luò)等因素都會(huì)影響航班的準(zhǔn)時(shí)性和可用性。航空公司的經(jīng)營(yíng)決策會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)狀況來(lái)調(diào)整航班計(jì)劃。