根據(jù)龍門吊使用場(chǎng)地的不同，需要考慮的是下面過車是否方便，避免占用了地方，導(dǎo)致其他不方便。所以龍門吊在設(shè)計(jì)主梁結(jié)構(gòu)的時(shí)候，主梁的剛度和強(qiáng)度須要足夠，同時(shí)還要與大小車運(yùn)行的機(jī)構(gòu)要配合好，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)；考慮到主梁重量的減輕有助于提高經(jīng)濟(jì)性，因此可以盡可能降低自重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，盡量美觀和便于批量生產(chǎn)。

龍門吊主梁橫向的質(zhì)量控制，主梁跨度的控制是在安裝橋梁并安裝推車時(shí)進(jìn)行的。當(dāng)安裝橋時(shí)，縱梁中線和與主梁組裝的十字中線被繪制在端梁上蓋上。并且彎曲板的垂直平面被引導(dǎo)到上蓋板和其縱向中線的交叉點(diǎn)，并且在主梁與端梁交叉中線對(duì)準(zhǔn)之后調(diào)節(jié)端梁以確保所需的尺寸，其中龍門吊租賃的跨度控制是基于公稱尺寸，以根據(jù)跨度尺寸增加量，以消除焊接收縮的影響。在完全焊接結(jié)束后，鋼卷尺固定在一端，另一端施加的拉力到上蓋;中間眼和彎曲板測(cè)量孔并將其轉(zhuǎn)移到推車上進(jìn)行組裝。安裝推車后，橋式起重機(jī)制造商使用相同的測(cè)試方法來測(cè)量車輪的跨度。如果出現(xiàn)問題，請(qǐng)調(diào)整車輪直至達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。