內(nèi)蒙古呼倫貝爾架橋機(jī)出租公司在我國(guó)多年的橋梁工程施工中，預(yù)制梁架橋應(yīng)用的越來(lái)越多，但隨之而來(lái)的就是橋梁架設(shè)過程中的事故也逐漸變多，雖然在近些年有所減少，但仍有十分嚴(yán)重的事故發(fā)生，而大多數(shù)事故的發(fā)生都與架橋機(jī)傾覆有關(guān)，為幫助大家施工，減少事故發(fā)生， 四川自貢架橋機(jī)銷售廠家這里為大家整理了架橋機(jī)傾覆原因，以供大家參考。

1、架橋機(jī)結(jié)構(gòu)不合理

懸臂式架橋機(jī)在梁片懸吊時(shí)，對(duì)位完全依靠橋頭路基，軸的受重極大，而其他常規(guī)架橋機(jī)雖性能優(yōu)于懸臂式架橋機(jī)，但仍存在機(jī)體長(zhǎng)、自重大、軸受重大、高位重心等缺陷，而一旦防護(hù)措施不到位，這種結(jié)構(gòu)不合理就會(huì)導(dǎo)致架橋機(jī)傾覆。

2、架橋機(jī)維護(hù)保養(yǎng)不到位

架橋機(jī)屬于橋梁特種機(jī)械設(shè)備，具有多種傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)，并包括了大量的鋼結(jié)構(gòu)件，加上露天的作業(yè)環(huán)境和較多的作業(yè)工序，日常磨損會(huì)十分嚴(yán)重。如果架橋機(jī)缺少相應(yīng)的日常保養(yǎng)和維護(hù)，就很容易造成重要部位運(yùn)轉(zhuǎn)失常或操作失誤，進(jìn)而大大增加架橋機(jī)的傾覆概率。

3、施工人員操作不當(dāng)

施工人員操作不當(dāng)是發(fā)生架橋機(jī)傾覆的重要因素，如果工程施工人員嚴(yán)格依據(jù)路基施工的制定標(biāo)準(zhǔn)修筑好路基，嚴(yán)格檢查并減少設(shè)備隱患。在架梁時(shí)發(fā)生事故概率較高的兩個(gè)階段，比如過孔和架設(shè)邊梁過程中，如果施工人員完全依據(jù)工作規(guī)范進(jìn)行操作，傾覆事故的概率就會(huì)大大降低。

4、施工基礎(chǔ)質(zhì)量不合格

路基的質(zhì)量不合格也是導(dǎo)致架橋機(jī)傾覆的重要原因之一。施工的橋臺(tái)和橋頭的填土間如果有夯填不實(shí)的地段，通常就是隱患更多的地方。線路的選取沒有經(jīng)過科學(xué)的考察，遇到曲線地段和不平整的坡度，加上架橋機(jī)的外軌超高過大，機(jī)身就會(huì)傾斜而引起傾