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橫向接縫處理和縱向接縫處理?

2024-05-15 04:18:11  153 次瀏覽

一、武漢橫向接縫處理和縱向接縫處理

1、橫向接縫處理

在瀝青路面施工中,橫向接縫一般指瀝青路面施工中每天鋪筑的工作縫,另外,因?yàn)闉r青混合料溫度變低,不得已而設(shè)置的接縫也是其中一方面?;旌狭蠝囟鹊淖兓菣M向接縫處理技術(shù)的主要內(nèi)容。因?yàn)槠渌蚨鹎嗷旌狭蠑備伿┕ぶ袛嗟那闆r也包括在內(nèi),問題解決后,接著開展攤鋪施工。當(dāng)混合料的溫度降低,壓實(shí)橫縫碾壓很困難,使得瀝青路面較早受到損壞;當(dāng)混合料的溫度升高,使得混合料出現(xiàn)推移。通常在碾壓橫縫過程中合理控制瀝青混合料溫度,比正常溫度低5~10℃。瀝青路面橫向接縫處錯(cuò)臺(tái)情況,甚至造成橫向裂縫等病害,會(huì)縮短瀝青路面的使用年限。

(1)接縫位置

碾壓施工還未完畢前,由于壓力的作用,一些混合料朝向碾壓方向移動(dòng),碾壓路面后形成一個(gè)斜面,與設(shè)計(jì)要求相比路面是偏低的。碾壓機(jī)在施工過程中,與尾端相距1m處需要半提升熨平,攤鋪機(jī)不在施工現(xiàn)場(chǎng)工作后,找平相應(yīng)位置,讓直尺底面貼緊路面表面,當(dāng)有空隙存在,表明路面并不平整,需要找平并壓實(shí),以防止此種情況的出現(xiàn)。混料冷卻前,對(duì)路面實(shí)施切割,清理會(huì)對(duì)平整厚度產(chǎn)生的影響,使用適量乳化瀝青涂刷在切口位置,然后進(jìn)行接下來的攤鋪。

(2)接縫方式

一般瀝青路面的橫向接縫包括2種,一種是平接縫,另一種則是斜接縫。對(duì)初高等級(jí)公路施工外各層接縫使用斜接縫處理手段。對(duì)高等級(jí)公路施工而言,在處理上面層接縫過程中,使用垂直平接縫手段;在處理下面層橫向接縫過程中,對(duì)斜接縫處理,使用自然碾壓的手段??p混合料搭接長(zhǎng)度為0.4~0.8m,通常攤鋪層厚很大程度上影響斜接縫混合料搭接長(zhǎng)度。通常使用平接縫對(duì)常使用平接縫對(duì)路面接縫碾壓片進(jìn)行處理,以確保平整。

(3)施工方法

地表基層、混合料間存有黏結(jié)度,不利于實(shí)際操作。為順利開展工作,需要預(yù)先將一些水灑在待鏟除的位置,或?qū)⒉糠謴U料鋪在待鏟除的位置,便于開展后續(xù)的攤料與碾壓,更有助于鏟除。當(dāng)混合料不斷冷卻后,需要著力鏟除末端混合料,保持切割面干凈,充分保持干燥。對(duì)下端混合料,要將瀝青涂刷切掉,為增強(qiáng)新舊混合料間黏結(jié)度,可以預(yù)熱、軟化壓實(shí)中的混合料。

(4)須控制好接縫部位的溫差

橫向的接縫碾壓一項(xiàng)重要的工作是調(diào)整好瀝青混合料溫差,當(dāng)溫度過低,不容易壓實(shí)橫向接縫,破壞路面,當(dāng)混合料溫度偏高,使得混合料逐步向前推移,導(dǎo)致新鋪路面有裂紋出現(xiàn)。所以,要求施工人員一定將溫差調(diào)整在可控范圍,確保碾壓施工作業(yè)的順利推進(jìn),從整體上滿足施工質(zhì)量要求。

(5)注意事項(xiàng)

不能過于整齊切割在對(duì)應(yīng)的避開結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)下層接縫處,否則不會(huì)粘在一起,會(huì)分散開。一定要充分預(yù)熱攤鋪機(jī),確保攤鋪機(jī)攤鋪施工,為防止接縫處和前進(jìn)方向攤鋪的混合料密實(shí)度失衡,振搗和攤鋪機(jī)保持相同步調(diào),禁止出現(xiàn)原地不動(dòng)的情況,道路攤鋪開始之前,為避免對(duì)碾壓造成影響,要求施工人員清理工具上附著的殘?jiān)?,接縫攤鋪結(jié)束后,在支座與墊片中間,使用3m的直用墊片、螺母固定上千斤頂。油泵被打開后,掛籃走行。這種方法的應(yīng)用,轉(zhuǎn)變第二方法的移動(dòng)作用點(diǎn),既有作用點(diǎn)已改變位置,形成固定作用點(diǎn),容易操作,也比較。

2、縱向接縫處理

為保證搭接處的壓實(shí)度和部位無異,一些瀝青帶搭接會(huì)出現(xiàn)在兩條瀝青路面攤鋪帶連接位置,同時(shí)確保前鋪筑路面搭接寬度和后鋪筑路面搭接寬相符,從研究情況來看,縱向接縫處理包括兩類:冷接茬與熱接茬。

(1)冷接茬處理

如果出現(xiàn)采用熱接縫的應(yīng)用,當(dāng)出現(xiàn)改性瀝青混合料面層施工狀況時(shí),一定要使用加設(shè)擋板進(jìn)行處置理。瀝青冷卻開始之前,施工采用切割手段,保護(hù)下層路面,確保接縫處的標(biāo)高與路拱的測(cè)算準(zhǔn)確且詳細(xì),以保障測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性。

(2)熱接縫處理

一般使用超過2臺(tái)的攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)施工,確保碾壓緊實(shí)。在施工過程中,從已鋪路面留出瀝青混合料10~20cm的寬度,碾壓施工先不進(jìn)行,用作后續(xù)攤鋪混合料中的一些高程基準(zhǔn)面,后序部分?jǐn)備伣Y(jié)束后,一同碾壓與壓實(shí)。容易處置鋪筑瀝青路面縱向接縫,原因在于通過此種方法鋪筑而成的2條臨近攤鋪帶上的瀝青混合料的溫度非常高,同時(shí)縱向接縫處理連接處具有良好的強(qiáng)度。

(3)接縫碾壓

將預(yù)留寬度10~15cm的攤鋪完畢的瀝青混合料用作第二半幅攤鋪的基準(zhǔn)面暫且不再進(jìn)行其他的碾壓??v向接縫碾壓開始前,通過人工方式清除重疊混合料。碾壓時(shí),壓路機(jī)預(yù)先碾過已經(jīng)壓實(shí)的路面,并跨過新鋪的10~15cm混合料,確保接縫碾壓緊實(shí)。

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