廣東惠州架橋機(jī)銷售公司用戶采購或租賃架橋機(jī)之前，一定要掌握哪些知識和內(nèi)幕？

1.結(jié)構(gòu)合理:公路架橋機(jī)主結(jié)構(gòu)一般都為三角桁架式，受力分散，必須由有經(jīng)驗(yàn)的且熟悉先進(jìn)的設(shè)計(jì)、受力分析軟件如有限元分析、三維建模、受力計(jì)算等工具，才能從根本上消除結(jié)構(gòu)隱患。

2.用足材料：絕不能 借口所謂優(yōu)化偷工減料，特別是面對有些客戶無底線，必須堅(jiān)守底線，寧肯丟單子，絕不能不丟，這是架橋機(jī)制造廠家不可逾越的紅線。

3.必須建立一套落地的制造過程管理體系，且可追溯到班組、個人，并于責(zé)任掛鉤，明確誰出問題誰負(fù)責(zé)，誰的事故誰坐牢。因?yàn)?，在路橋起重機(jī)的系列里，架橋機(jī)的事故率是的，且惡性、重大事故占大多數(shù)，小則機(jī)毀梁費(fèi)，大則群死群傷。每一個制造環(huán)節(jié)容不得半點(diǎn)疏忽。比如2019年，貴州昭通某架橋工地，當(dāng)橋機(jī)提著40米預(yù)制T梁過跨時，架橋機(jī)主梁突然急劇下?lián)?，不僅橋機(jī)側(cè)翻、梁板墜落，更悲慘的是在下面監(jiān)督工期的項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人沒能躲過瞬間降臨的大禍，實(shí)在讓人惋惜。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，造成橋機(jī)主梁下?lián)系脑?，竟是一根斜撐連接處焊接不透，存在虛焊造成的。

4.配套件必須選用品牌：比如劣質(zhì)制動器會出現(xiàn)剎車失靈、劣質(zhì)電機(jī)會在重載或高溫狀態(tài)下突然短路、劣質(zhì)接觸器會在過載或高溫狀態(tài)下粘連等。