信用證是銀行(即開證行)依照，買方/進(jìn)口商(即開證申請(qǐng)人)的要求和指示，對(duì)賣方/出口商發(fā)出的授權(quán)賣方/出口商簽發(fā)以銀行或買方/進(jìn)口商為付款人的匯票，保證在交來符合信用證條款規(guī)定的匯票和單據(jù)時(shí)，必定承兌和付款的保證文件。
信用證對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一方，都有著意義。對(duì)出口商的作用：
1保證出口商憑與信用證規(guī)定相符的單據(jù)取得貨款。
2出口商可以按時(shí)收匯。
3出口商可憑信用證通過打包貸款或押匯取得資金融通。
對(duì)進(jìn)口商的作用：
1.可保證進(jìn)口商取得代表貨物的單據(jù)。
2.保證進(jìn)口商可按時(shí)、按質(zhì)、按量收到貨物。
3.進(jìn)口商可憑自己的資信及開證行對(duì)自己的信任，少交或免交部分押金，從而取得資金融通。
對(duì)銀行的作用：
1.可利用進(jìn)口商在申請(qǐng)開證時(shí)交的押金或擔(dān)保品為銀行利用資金提供便利。
2.在信用證業(yè)務(wù)中，銀行每做一項(xiàng)服務(wù)均可取得各種收益，如開證費(fèi)、通知費(fèi)、議付費(fèi)、保兌費(fèi)、修改費(fèi)等各種費(fèi)用。
那么下面我們就信用證，L/C的27個(gè)問題做出了解答，希望能在信用證單據(jù)這塊幫助到各位(*￣︶￣)
1. 銀行是否接受出具日期早于信用證出具日期的單據(jù)，如果接受，前提條件是什么？
答：可以。信用證沒有禁止接受出具日期早于信用證出具日期的單據(jù)。
2.L/C在FOB條件下，要求提單在運(yùn)費(fèi)條款中注明：FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY 是否可以？為什么？
答：不可以。一方面，按照常理，F(xiàn)OB條件下，出口方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，所以提單上應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)待收”（Freightcollect），但也存在特殊情況，即進(jìn)口方要求出口方支付運(yùn)費(fèi)，這需要信用證特別規(guī)定；
另一方面，如果信用證沒有規(guī)定可以接受租船合約提單，銀行是不能接受含有租船合約提單或類似詞語的提單的。
3.L/C上“SHIPPERLOAD AND COUNT”AND“SAID BYSHIPPER TO CONTAIN”可否接受，為何？
答：可以。
因?yàn)楝F(xiàn)代運(yùn)輸大多是采用集裝箱運(yùn)輸，往往是由托運(yùn)人在集裝箱堆場(chǎng)或集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站將貨物裝入集裝箱并封印，承運(yùn)人一般不再開箱查驗(yàn)。所以為了免除自己在這方面的責(zé)任，承運(yùn)人往往會(huì)在提單上注明上述兩段詞語，大意是集裝箱內(nèi)所裝的貨物數(shù)量及內(nèi)容是由托運(yùn)人所述。當(dāng)然，這種方式也存在隱患，貨物有可能不是托運(yùn)人所聲明的種類、數(shù)量。
4.若L/C要求交單期起算日為貨運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)日（DATE OF ISSURANCE）在RECEIVED B/L中ON BOARD日期和B/L簽發(fā)日不同，應(yīng)從何日期起算？
答：應(yīng)從B/L簽發(fā)日期起算。
5.L/C金額7000元，擔(dān)保出運(yùn)8000元，然后修改增幅10000元，則可用金額為多少？
答：可用金額為10000元。
6.L/C晚裝期4月15日，效期4月25日，未規(guī)定交單期，若B/L，4月3日，4月15日議付，過期否？
答：否。
7.雙到期的L/C，若L/C項(xiàng)下提前發(fā)運(yùn)，則交單期如何？
答：交單期在信用證中是否有規(guī)定？如有，按照規(guī)定的交單期限掌握；若無，則對(duì)于雙到期的L/C，如果提前發(fā)運(yùn)，則交單期限為該裝運(yùn)日至效期之間的時(shí)間。
8.若保險(xiǎn)單要求INDUPLICATE PLUS ONE COPY，制單時(shí)如何提供單據(jù)？
答：兩正一副。
9.SHIPMENT AT90 DAYS AFTER THE DATE OF L/C，ISSUE則裝運(yùn)日如何掌握？
答：在開證日后（不含開證日期）的第90天。
10.提單上批注“SHORTSHIPPED ONE BALE”是否構(gòu)成不清潔提單？
答：短裝一包，信用證是否允許？如果不允許，則構(gòu)成不清潔提單。
11.信用證要求提供的是潔凈已裝船提單（CLEAN ON BOARD B/L），現(xiàn)船公司簽發(fā)的聯(lián)合運(yùn)輸提單是備運(yùn)（RECEIVEDFOR SHIPMENT）提單，該怎么辦？
答：由船公司進(jìn)行裝船批注。
12.什么叫預(yù)約保險(xiǎn)單（OPEN POLICY）？有什么作用？
答：是基于長(zhǎng)期合作，保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間簽訂的預(yù)約保險(xiǎn)或保險(xiǎn)約定?？梢员苊夥彪s的保險(xiǎn)手續(xù)，可以防止漏保，保費(fèi)定期結(jié)算及可以優(yōu)惠，減少被保險(xiǎn)人的資金占用。
13.可轉(zhuǎn)讓信用證通常被受益人作為從第二受益人出口的貨物中獲取差價(jià)利益的一種支付手段，因此：
A.受益人在把信用證轉(zhuǎn)讓第二受益人時(shí)對(duì)原證的那些條款可作必要的改動(dòng)？
答：信用證金額、單價(jià)，投保比率，效期、裝期、交單期限。
B.第二受益人發(fā)貨后提交的出口單據(jù)為什幺必須通過轉(zhuǎn)讓銀行？
答：因?yàn)楸阌谑芤嫒藫Q單。
14.在一份SWIFT來證中其代號(hào)CODE 39A POS/NEG 5/5是什么意思？
答：信用證可用金額可以增減5%。
15.信用證分批裝運(yùn)條款為SEVERAL SHIPMENTS 請(qǐng)問應(yīng)分幾批出運(yùn)？
答：一批（不含一批）以上。
16.保兌信用證，出口單據(jù)經(jīng)保兌行審核無誤，但開證行收到單據(jù)后認(rèn)為有不符點(diǎn)，拒絕付款，保兌行因此也不同意付款給出口公司，理由是保兌行只有在開證行倒閉的情況下才承擔(dān)保兌責(zé)任，請(qǐng)問這個(gè)理由是否成立？
答：不成立。因?yàn)楸缎谐袚?dān)獨(dú)立審單的責(zé)任，其付款與否不取決于開證行。
17.信用證要求提供“LAND-SEACOMBINED TRANSPORT B/L”但又規(guī)定不可轉(zhuǎn)運(yùn)，貨從內(nèi)地裝火車到香港裝海運(yùn)，與不可轉(zhuǎn)運(yùn)有矛盾，以上條款是否需要聯(lián)系客戶修改？
答：不需要。UCP500第26條規(guī)定，即使信用證禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，銀行也將接受注明轉(zhuǎn)運(yùn)將發(fā)生或可能發(fā)生的多式運(yùn)輸單據(jù)，但同一多式運(yùn)輸單據(jù)須包括運(yùn)輸全程。
18.國(guó)外A銀行開來一張保兌信用證，請(qǐng)國(guó)內(nèi)B銀行加保兌，B銀行將該證通知受益人C公司，未加任何批注，這是不是默示：它對(duì)信用證的保兌已經(jīng)認(rèn)可？
答：不是。如果B行同意保兌，在通知受益人時(shí)，須明確書面聲明。
19.可轉(zhuǎn)讓信用證，有關(guān)轉(zhuǎn)讓的銀行費(fèi)用由受益人（讓與人）還是第二受益人（受讓人）負(fù)擔(dān)？
答：應(yīng)由受益人承擔(dān)。
20.信用證要求PACKINGLIST TO BE MADE OUT IN NEUTRALFORM怎么做？
答：即PACKINGLIST 不要顯示出具人的名稱。
21.A銀行開出的信用證，經(jīng)B銀行保兌，在付款責(zé)任上，這兩家銀行有沒有性和第二性的區(qū)別？
答：沒有。
22.L/C轉(zhuǎn)讓中的受讓人英文叫什么？
答：TRANSFEREE。
23.商檢證書的日期早于信用證開證日期，可否被銀行接受？
答：只要信用證未禁止，則可以接受。
24.信用證中的ACCOUNTEE指誰？
答：指開證申請(qǐng)人。
25.L/C裝運(yùn)期和有效期的后適逢法定的節(jié)假日，可否順延到下一個(gè)工作日？
答：有效期可順延，裝運(yùn)期不可以。
26.什么叫對(duì)開信用證？
答：即兩家銀行互為開證行和通知行，多見于易貨貿(mào)易和補(bǔ)償貿(mào)易等。
27.信用證沒有允許分批和允許轉(zhuǎn)船的條款，可否分批和轉(zhuǎn)船？
答：允許分批，允許轉(zhuǎn)運(yùn)。