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600億能產(chǎn)生怎樣的多米諾效應，這是當下市場最希望知道的答案之一。 5月25日，國務院召開穩(wěn)住經(jīng)濟大盤會議，提出了6方面33項一攬子政策，階段性減征部分乘用車購置稅600億元的政策成為提振消費的抓手之一。 這不是決策層第一次將汽車業(yè)作為穩(wěn)增長的抓手。汽車行業(yè)對GDP的貢獻比率在6%左右。汽車制造業(yè)每增值1元，可帶動上下游關聯(lián)產(chǎn)業(yè)增值2.64元。問題是，依然疲弱的汽車市場能否擔此大任？
搜狐 50 閱讀 2022-06-11 11:22
時隔70多天，上海街頭再次熙熙攘攘。企業(yè)復產(chǎn)復工之際，上汽奧迪也重新走向正軌。對于成立一年的上汽奧迪來說，突然的停擺打亂了上汽奧迪不少計劃，產(chǎn)品交付也不得不延后。好在，一切都在好轉，根據(jù)上汽奧迪官方所言，復產(chǎn)復工后，A7L訂單開始多了起來，每天都有三四十臺的水平，同時線下交付也大規(guī)模開啟。 但是對賈鳴鏑來講，壓力猶在。上汽奧迪并沒有達到當初想要的銷量成績，一汽奧迪帶來的品牌能力是資產(chǎn)也是負擔。重啟復工之際，賈鳴鏑與包括新浪汽車在內(nèi)的媒體，展開了一場深入的對話。
新浪 44 閱讀 2022-06-11 11:20
在經(jīng)歷了史上“最嚴酷”4月后，中國汽車產(chǎn)業(yè)在5月迎來了明顯復蘇。 6月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱中汽協(xié)）發(fā)布了5月的中國汽車產(chǎn)業(yè)運行情況。數(shù)據(jù)顯示，5月中國汽車產(chǎn)銷分別達到192.6萬輛和186.2萬輛，環(huán)比增長分別高達59.7%和57.6%。 “5月，隨著我國高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成效不斷顯現(xiàn)，國內(nèi)多點暴發(fā)的新冠肺炎疫情得到有效控制，經(jīng)濟景氣水平較4月有所改善?！敝衅麉f(xié)副秘書長陳士華表示，“中央和地方政策的共同提振，對于拉動汽車消費起到了明顯的推動作用。此外，通過汽車行業(yè)上下努力拼搏，復工復產(chǎn)節(jié)奏顯著加快，汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈逐步暢通。”
新浪 36 閱讀 2022-06-11 11:16
歐洲使用汽油和柴油發(fā)動機的日子似乎屈指可數(shù)了。歐洲議會6月8日在法國斯特拉斯堡召開會議，表決通過了一項歐盟委員會提案，從2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車，該禁售令包括混合動力汽車。 該提案是由歐盟委員會于2021年7月在其“綠色一攬子計劃”框架內(nèi)制定的。為了在2050年實現(xiàn)碳中和，歐盟委員會提議從2030年起將新車的二氧化碳（CO2）排放量相較2021年水平減少55%，從2035年起將新車的CO2排放量減少100%。這實際上相當于從2035年開始只授權銷售純電動汽車和使用氫能的燃料電池車。
新華網(wǎng) 44 閱讀 2022-06-10 14:34
隨著5月31日，國家購置稅減半政策靴子落地，全國車市迎來一片歡騰。 但不久后，一張來自某經(jīng)銷商內(nèi)部微信群聊截圖在網(wǎng)絡瘋傳，信息中表示 “所有車型價格回調，購置稅減免多少就加多少”，引來全國網(wǎng)友口吐芬芳。
騰訊 38 閱讀 2022-06-10 14:17
“裁員”二字似乎已經(jīng)成為了當下車企每位員工心中的夢魘。 的確，當我們聽到連特斯拉都要全球裁員10%，很難不讓人頓感汽車行業(yè)真的“凜冬”將至。
騰訊 34 閱讀 2022-06-10 14:13
按照國內(nèi)成品油調價的規(guī)則，新一輪成品油零售價調整窗口將于6月14日24時再度開啟。目前，綜合原油品種變化率為6.82%，預計汽柴油上調油價322元/噸，超過上調紅線，折合升計算為預計油價上漲0.24-0.28元/升，國內(nèi)油價呈上漲狀態(tài)，此次油價調整將會是2022年第10次上調。如按此上漲幅度，此次調價后，國內(nèi)全省92號汽油均會進入9元時代，95號汽油也將步入10元時代。
汽車之家 19 閱讀 2022-06-10 11:12
2022年5月全國疫情形勢逐漸趨緩，消費者看車的熱情有所回升，轎車、SUV、MPV及新能源車型關注人數(shù)均較上月所有增長。其中，新能源車型關注人數(shù)增長最為強勁，增幅達25%，由此新能源車型將成為帶動行業(yè)發(fā)展的新動能。同時，比亞迪全面轉向新能源戰(zhàn)略，自今年伊始便有多款重量級車型上市，使得其在新能源市場優(yōu)勢十分明顯，本月新能源關注榜前三位置均為比亞迪旗下的三款車型所占據(jù)，或成為新能源市場爆發(fā)的最大贏家。
汽車之家 19 閱讀 2022-06-10 11:06
選擇大于努力，思路決定出路，觀念決定命運。 在充滿不確定性的時代，提前預判趨勢做出正確的選擇有時候格外重要。又到一年高考日，殘酷的現(xiàn)實是，四年之后，面對畢業(yè)生的可能是更更更更艱難的就業(yè)形勢。 選擇從現(xiàn)在開始。選專業(yè)重要還是選學校重要，這是一個始終存在的辯題。
澎湃新聞 36 閱讀 2022-06-09 15:59
芯片荒會在2023年過去，這種行業(yè)不久前的判斷，眼前看來是大概率“沒譜”了。 車企，并沒有等著芯片荒過去，反而每家都在搶芯片。何小鵬發(fā)視頻求助、理想開始投資芯片相關業(yè)務，都是佐證。你有沒有想過，比亞迪為什么能在2022年當上銷量冠軍？三電技術夠好，只是原因之一，更重要的是它有自己的車規(guī)級芯片，車能造出來。反觀大眾、豐田、本田等等，銷量的下滑，都是缺芯使然。 芯片荒進一步加劇，主要的誘因是這幾天央視財經(jīng)點名的一條報道。俄羅斯將進一步限制芯片制造中不可或缺的惰性氣體（氖氣、氪氣、氙氣等）出口。原材料遇到了麻煩，全球芯片的缺口，大概率會進一步加大。
騰訊 60 閱讀 2022-06-09 15:32
這兩天高考，關于#汽車行業(yè)都在搶什么人#的話題被業(yè)界廣泛討論。威馬汽車董事長兼CEO沈暉更是表示“100萬都招不到好的數(shù)學大佬”，再次將汽車行業(yè)“麒麟才子”難求的現(xiàn)實擺上桌面。 人才話題上熱搜 在新浪微博的#汽車行業(yè)都在搶什么人# 話題中，多個汽車企業(yè)高管發(fā)聲。威馬汽車沈暉表示，在汽車行業(yè)的人才需求上，主要集中在智能美學、智能座艙、智能駕駛、智能三電領域。對應的專業(yè)缺口是：造型設計、車輛工程、軟件開發(fā)、數(shù)學算法、芯片設計與開發(fā)、自動化控制，自動駕駛、視覺感知等專業(yè)，都很吃香。
騰訊 32 閱讀 2022-06-09 15:31
現(xiàn)在去買電動車，就像在逛集合店，很容易讓人挑花眼。 蔚來、小鵬、理想等新造車品牌，哪吒、零跑、威馬等造車“二梯隊”，極狐、極氪、嵐圖、騰勢等傳統(tǒng)車企的自主品牌，還有五菱、雷丁、電動屋等微型電動車，都已經(jīng)量產(chǎn)交付，任由挑選。 如果你想再等等，則可以期待一下小米、百度的車，也可以觀望一下智幾、深藍、阿維塔、自游家的表現(xiàn)，這都是造車圈聲量很高的新品牌，它們的車將在不久交付或量產(chǎn)。
騰訊 45 閱讀 2022-06-09 15:25
隨著6月1日國內(nèi)開始執(zhí)行國家財政部公布的《財政部發(fā)布關于減征部分乘用車車輛購置稅公告》政策，各汽車品牌經(jīng)銷商紛紛響應政策并推出自己的優(yōu)惠促銷力度。不過這波政策能不能進一步刺激消費，為車市增長加持信心。是否還會在新車與舊車直接糾結呢？上一期我的同事已經(jīng)帶來了豪華品牌的相關報道，結合新的政策落地，這一次我以北京地區(qū)經(jīng)銷商為例，對中國汽車品牌進行了一番實地探訪。
搜狐 40 閱讀 2022-06-09 15:00
6月7日下午消息，今日是高考首日，威馬汽車沈暉微博發(fā)文稱，汽車行業(yè)面臨的人才緊缺問題歸根結底還是整體‘人才池’不足的問題。沈暉表示，數(shù)學人才缺口很大，100萬都招不到好的數(shù)學大佬。 沈暉談到，汽車行業(yè)在對人才的需求上，主要集中在智能美學、智能座艙、智能駕駛、智能三電領域。對應的專業(yè)缺口是：造型設計、車輛工程、軟件開發(fā)、數(shù)學算法、芯片設計與開發(fā)、自動化控制，自動駕駛、視覺感知等專業(yè)都很吃香。
新浪 17 閱讀 2022-06-09 14:45
遠方的蛋糕似乎在向中國汽車品牌招手。 俄羅斯汽車行業(yè)分析機構Autostat發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示：中國汽車品牌在俄羅斯市場的占有率繼續(xù)攀高，2022年5月達到了16.9%，較2021年同期大幅增長了150%。 該市場表現(xiàn)，僅次于俄羅斯品牌和韓系品牌。 變化發(fā)生的背景眾所周知。
鳳凰網(wǎng) 37 閱讀 2022-06-08 17:11
中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年我國整車出口量首次突破200萬輛，達到201.5萬輛，較2020年增長了1倍，位居全球第三，僅次于日本（382萬輛）和德國（230萬輛）。其中，新能源出口量達到31萬輛，同比增長304.6%。
鳳凰網(wǎng) 37 閱讀 2022-06-08 17:09
2022年，新能源汽車市場正以肉眼可見的速率發(fā)力，搶占蠶食傳統(tǒng)燃油車市場。特別是新能源汽車在微型車、SUV領域，通過不斷滲透，搶走了不少傳統(tǒng)燃油車的份額，在穩(wěn)定戰(zhàn)局后，各車企在車型研發(fā)和新發(fā)力點都選擇了轎車領域，深耕原本投入精力不足的龐大市場。
網(wǎng)易 39 閱讀 2022-06-08 17:07
“昨天從早到晚我們倆人就沒停過，一天大概接待了兩百多位顧客。” 6月1日上海全面解除封控管理，“Tony小哥”成為最受歡迎的人。我終于在2號下午恰巧碰到一家不用排隊的理發(fā)店，坐下之后，問了問小哥這兩天的營業(yè)情況，便聽到了這樣的答復。 在解封前就可以預料到，理發(fā)店一定是人滿為患。如果能約到理發(fā)師，那一定是別樣的“關系戶”。同樣可以想到的是，洗車店門口也一定會排起長龍。畢竟，我們歷經(jīng)這艱辛的兩個月終于迎來了勝利的曙光，誰不想把愛車洗洗干凈再出門呢。
騰訊 32 閱讀 2022-06-08 16:55
針對財政部和稅務總局在5月31日發(fā)布的《關于減征部分乘用車車輛購置稅的通知》，乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為購置稅減征能夠大幅度拉動車市的增長，以及改善經(jīng)銷商的生存狀態(tài)和發(fā)展信心。
騰訊 55 閱讀 2022-06-08 16:52
國際油價持續(xù)高位運行之下，國內(nèi)油價或將迎來“十元”時代。 6月14日24時，國內(nèi)成品油將迎來今年的第11輪調整。截至6月7日，本輪10個計價工作日已統(tǒng)計過半，當前第5日的原油變化率為6.41%，油價預測上調約305元/噸。折合為升，當前預計下一輪油價上調幅度為0.23元/升~0.26元/升，按家用車油箱50升計算，加滿一箱油將多花12元左右。
騰訊 34 閱讀 2022-06-08 16:50
6月1日，隨著財政部公布的《財政部發(fā)布關于減征部分乘用車車輛購置稅公告》開始施行，國內(nèi)部分乘用車購置稅減半征收以來，國內(nèi)大部分汽車品牌都在第一時間跟進了相應的優(yōu)惠促銷政策。而無論是國家層面的要求還是品牌方的價格政策，都需要落實到經(jīng)銷商終端來執(zhí)行。新政實施一周，消費者購車究竟能省多少錢？我們以北京地區(qū)經(jīng)銷商為例，進行了一番探訪。
搜狐 24 閱讀 2022-06-08 15:50
近日，一位理想ONE車主稱，自己駕車在正常行駛過程中遇到一輛三輪車從路右側闖出，兩車發(fā)生碰撞導致對方一死一傷。按照車主的行車記錄儀顯示，這本是一起責任清晰的交通事故，三輪車負主責，車輛負次責。
騰訊 32 閱讀 2022-06-07 11:33
2022年5月31日，傳聞許久的乘用車車輛購置稅減征終于落地了。政策規(guī)定：“從2022年6月1日到12月31日，不含增值稅的單車價格不超過30萬元的2.0L及以下排量乘用車，購置稅減半征收?！币簿褪钦f符合標準的車型，其車輛購置稅稅率從此前的10%下降到了5%。而這也是我國第三次祭出了購置稅減征的“大殺器”了。那么相比前兩次，本次購置稅減征究竟有何不同？購置稅減征后，真能刺激國內(nèi)車市整體銷量的增長嗎？
搜狐 47 閱讀 2022-06-07 11:22
[ 如果汽車消費降級與升級同步發(fā)生的趨勢延續(xù)，中國汽車市場將出現(xiàn)某種程度的“中部塌陷”——處于市場主力的中間價位段市場增長乏力，市場結構由過去的金字塔形往啞鈴狀轉移。對于二線合資與二線自主品牌來說，這將意味著又一次劇烈的洗牌。 ] [ 4月份，在乘用車銷量整體下滑35.5%的背景下，新能源乘用車銷量同比增長78.4%，市占率達到27.1%，同比提升17.3個百分點。 ]
新浪 72 閱讀 2022-06-07 11:18
“都給您優(yōu)惠這么多了，還要什么購置稅全免和全險？如果您非得糾結‘購置稅’和‘全險’這個字眼，我們也可以給，但車價優(yōu)惠幅度就得相應下調，購車總體價格其實一樣。羊毛出在羊身上，何必麻煩呢？”在某日系品牌4S店內(nèi)，銷售人員小王對汽車之家如是說道。而在幾天前，該日系品牌才剛剛打出了“全系車型購置稅全免”以及“贈送全險”的招牌。顯然，終端并沒有執(zhí)行好這一政策。
汽車之家 42 閱讀 2022-06-07 11:00
5月31日，財政部、稅務總局發(fā)布《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0L及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。 不言而喻，飽受疫情困擾的經(jīng)濟需要提振和刺激，汽車消費再次挑起大旗。國家政策剛剛出臺，馬上就有車企快速跟進，至少17個汽車品牌直接響應減稅政策，提出“國家減征50%，企業(yè)補貼50%”，給出了部分車型甚至全系車型購置稅全免的補貼方案。 同時還注意到，本次購置稅減半政策覆蓋車型為“不含增值稅車價30萬元及以下、排量為2.0升及以下車型”，這就將一些豪華品牌的入門級車型也納入到政策范圍內(nèi)。目前，我國車輛購置稅稅率10%，減半征收即稅率5%。按照頂格30萬元車型計算，可節(jié)省近1.4萬元稅費，再加上廠家的一些其他優(yōu)惠甚至全免政策，這可是節(jié)省了一筆不小的費用。那今天就來推薦幾款熱門車型，看準時機，該出手時就出手。
新浪 58 閱讀 2022-06-06 16:51
知識經(jīng)濟時代，科技創(chuàng)新日益成為企業(yè)發(fā)展的原動力。尤其在當下，面臨汽車市場轉向存量時代、客戶消費升級，技術實力已經(jīng)成為車企的核心驅動力。 作為我國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的代表性企業(yè)，長城汽車在知識產(chǎn)權儲備、專利布局、專利授權等方面取得了出色的成績，在2021年全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺榜單上，長城汽車以專利公開量3710份及專利授權量3256份位居中國民營車企第一，在新能源汽車領域專利公開量1301份和授權量914份居在華車企第一，以專利“雙第一”的強大科技創(chuàng)新實力傲視群雄。
新浪 21 閱讀 2022-06-06 16:33
隨著本市疫情整體進入掃尾階段，端午小長假期間，北京車市也悄然復蘇。記者近日走訪多家4S店及品牌營銷店了解到，無論是新能源汽車還是傳統(tǒng)燃油車，通過線上線下預約看車的消費者明顯增多。為爭奪潛在客戶，各家車企也推出特供現(xiàn)車、疊加優(yōu)惠等促銷手段。 部分乘用車購置稅減半、開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)、放寬限購……專家表示，一系列政策將有效應對疫情影響，穩(wěn)定和擴大汽車消費市場。
新華網(wǎng) 23 閱讀 2022-06-06 16:30
5月，隨著疫情逐漸緩和，各新能源車企開始進入銷量恢復期，銷量均穩(wěn)步回升，甚至多家車企交付量重回“萬輛”。 從上述表格中可看出，由于長三角地區(qū)疫情改善，生產(chǎn)工廠設置在該地區(qū)的新能源車企，銷量環(huán)比增幅相對更為明顯。但要注意，目前各車企仍在消化今年第一季度的訂單，甚至部分車企在3月加價潮前的訂單仍未交付，這意味著在近期購買部分品牌的新能源車型仍需等待較長時間。
新車評 115 閱讀 2022-06-02 16:24
據(jù)央視報道，在財政支持穩(wěn)住經(jīng)濟大盤工作專題新聞發(fā)布會上，財政部相關負責人表示，與2009年、2015年的減征車輛購置稅政策相比，此次政策的實施范圍更廣，受益面更大。 在實施范圍方面，前兩次政策均針對的是1.6升及以下排量乘用車，此次明確為2.0升及以下，這樣將有870多萬輛乘用車可以享受政策優(yōu)惠。 5月31日，財政部、稅務總局發(fā)布關于減征部分乘用車車輛購置稅的通知，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。
鳳凰網(wǎng) 111 閱讀 2022-06-02 16:18
據(jù)杭州市調控辦發(fā)布公告，將在6月20日通過專項搖號的方式向累計搖號48次（含）以上人群一次性配置4萬個小客車指標，6月2日15時至6月9日24時期間，市民可申請此次專項搖號。 2014年3月26日起，杭州實施小客車增量配額指標管理，獲得浙A牌照增量指標需通過競價或搖號方式獲得。5月，杭州總共配置小客車增量指標共6693個，其中搖號方式向個人和單位配置增量指標5333個，個人指標4693個、單位指標640個。
鳳凰網(wǎng) 89 閱讀 2022-06-02 16:16
5月31日，600億乘用車購置稅補貼細則“靴子落地”。在購置稅減半政策的刺激下，車企們也開始了一輪加碼補貼的“狂歡”。截止目前，已經(jīng)有20余家車企或品牌發(fā)布加碼讓利政策，包括購置稅全免、加送禮包等不同方式。
網(wǎng)易 90 閱讀 2022-06-02 16:12
北京時間6月1日，經(jīng)歷整整兩個月的全市靜默后，上海解封了。 但不知為何，就我個人而言，或許是與世隔絕的太久，或許是高頻次的接受了太多負面信息，亦或許是壓抑的情緒快要溢出，所以并沒有想象中的興奮。
網(wǎng)易 111 閱讀 2022-06-02 16:08
從奧迪經(jīng)銷商處獲得了2023款奧迪Q8的配置與價格信息，新車將推出4款車型（比現(xiàn)款減少一款2.0T高配版），價格區(qū)間約為79-107萬元，相比現(xiàn)款全系漲價約0.52-3.22萬元不等。
網(wǎng)上車市 105 閱讀 2022-06-02 15:50
經(jīng)歷了多年的快速增長之后，最近幾年，中國車市進入到了平穩(wěn)發(fā)展的階段，整體增速降下來了，但參與其中的競爭者卻并沒有減少太多。單純從汽車品牌數(shù)量上看，近年來反而是增多了不少（雖然有個別品牌因為經(jīng)營不善退出了中國市場，但在車市全面電動化的大潮下，出現(xiàn)的新品牌更多）。此消彼長之下，車市競爭的殘酷程度肯定是水漲船高，換言之，想要從激烈的市場競爭中勝出的難度是越來越大。
搜狐 25 閱讀 2022-06-02 12:00
近期，汽車行業(yè)政策連發(fā)“大招”，階段性減征乘用車購置稅、新能源汽車下鄉(xiāng)、全面取消二手車限遷，利好消息紛至沓來。 在諸多政策中，“階段性減征部分乘用車購置稅600億元”的政策堪稱最大“禮包”。多位業(yè)內(nèi)人士一致認為，該政策已遠超行業(yè)預期，有望一改汽車市場的冷淡局面。
新浪 20 閱讀 2022-06-02 11:52
傳了好久的威馬上市，終于有了新進展。 6月1日早間，威馬汽車在港交所披露招股書，擬在港股上市。雖然比零跑晚了一步，但總算還是來了。 此前威馬曾計劃在科創(chuàng)板上市，并啟動了上市輔導，但后來中途撤退。在這一年多時間里，中國的造車格局發(fā)生了很大的變化。威馬這個曾經(jīng)的尖子生，則從第一梯隊，掉落至第二梯隊。
新浪 21 閱讀 2022-06-02 11:47
拆開前充滿期待，拆開后或許欣喜或許失望。 不知從何時起，盲盒讓年輕人上癮。從玩具盲盒、美妝盲盒、文具盲盒再到機票盲盒、寵物盲盒，各類盲盒接踵而至。 在過去的一年，汽車圈也突然刮起了“盲訂風”，特別是一些新興電動車新品牌，僅靠一款概念車就推出了盲訂。
汽車之家 17 閱讀 2022-06-02 11:08
特斯拉被標普500 ESG指數(shù)移除后，憤怒的馬斯克在推特上直呼ESG（環(huán)境、社會和公司治理）是“偽君子的武器”。5月25日，美國證券交易委員會（SEC）提出新的監(jiān)管改革方案，意在規(guī)范ESG基金市場。 ESG投資在全球正處于野蠻生長狀態(tài)。據(jù)晨星數(shù)據(jù)，截至今年一季度，全球關注ESG因子的基金管理規(guī)模，已達到2.78萬億美元，而這個數(shù)字在兩年前還不到1萬億美元。
騰訊 31 閱讀 2022-06-01 17:07
2022年伊始，多家互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭被曝出內(nèi)部“優(yōu)化”，如阿里、字節(jié)、知乎等均在其列，而在制造業(yè)的汽車領域，理想汽車、小鵬汽車、蔚來這三家已經(jīng)IPO的中國造車新勢力，也相繼傳出“縮編”。尤其是小鵬和理想單方面解除應屆生offer，更是沖上了多個熱搜榜。 當然，需要借資本之手擴張的新勢力們，還要給資本市場講故事，自然不能說自己不行，而是給這個行為起了一個好聽的名字——“優(yōu)化”。 的確，從多個維度來看，中國汽車業(yè)的確需要“優(yōu)化”，不管是當前外部形勢的大環(huán)境，還是被資本裹挾下，逆勢大肆擴張的各家汽車公司，需要做出一個抉擇。生存還是毀滅，這是個問題。
騰訊 33 閱讀 2022-06-01 17:05
在上游原材料價格不斷飆漲的背景下，車企紛紛加快“采礦”的步伐。5月30日，由吉利邁捷投資有限公司和吉利汽車集團有限公司間接共同持股的富江能源科技有限公司宣布成立，注冊資本1億元，其經(jīng)營經(jīng)營范圍包含：有色金屬合金制造；儲能技術服務；半導體器件專用設備銷售；新能源汽車電附件銷售；石墨及碳素制品銷售等。
騰訊 28 閱讀 2022-06-01 17:01
隨著俄烏戰(zhàn)爭的爆發(fā)和僵持，俄羅斯和烏克蘭這兩個國家的各種戰(zhàn)報及歷史故事，便成了人們茶余飯后的話題之一。近期，據(jù)海外媒體報道，烏克蘭在短時間內(nèi)以打著軍事援助的名義，進口了大量汽車，而這其中有30%是高檔汽車。 烏克蘭曾經(jīng)有過非常輝煌的汽車工業(yè)歷史，但在國家政策的左右下，烏克蘭的汽車品牌逐步走向沒落，如今每年都要進口大量的二手車，導致本國的汽車工業(yè)被嚴重打壓，甚至成為了全球二手車的集散地。究竟是什么原因，造成了烏克蘭汽車工業(yè)的衰敗？今天我們就來聊一聊烏克蘭的汽車工業(yè)史。
愛卡汽車 62 閱讀 2022-06-01 16:48
5月31日，國務院發(fā)布《關于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知》?！锻ㄖ分赋觯瑢徶萌掌谠?022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。基于此，各大廠商積極響應，紛紛推出相應購車優(yōu)惠“加碼”減免政策。我們特意為大家匯總了各個品牌的最新優(yōu)惠情況，希望能讓您在購車時花更少的錢，享受更多的服務。
汽車之家 38 閱讀 2022-06-01 16:23
第26屆粵港澳大灣區(qū)國際車展正在深圳進行中，據(jù)悉在本次車展上有超過50輛新車發(fā)布。作為未來汽車的發(fā)展方向，新能源車型依舊成為了本屆車展最值得關注的焦點?？偟膩碚f，此次所推出的新能源車大多都已性能、高科技感為主要賣點，下面就讓我們看看有哪幾款車型值得關注。
鳳凰網(wǎng) 69 閱讀 2022-05-31 15:58
今天（5月31日）上午舉行的市疫情防控工作新聞發(fā)布會上，上海市交通委副主任劉斌介紹，為更好保障市民出行需求，本市公共交通按照“全網(wǎng)恢復、動態(tài)調整”要求，安全有序推動公共交通恢復運行。
汽車之家 46 閱讀 2022-05-31 15:55
日前，端午節(jié)假期即將來臨，公安部對近三年端午節(jié)假期交通事故進行了分析，并向社會公眾發(fā)出道路交通安全預警提示。
汽車之家 46 閱讀 2022-05-31 15:54
隨著相關政策的出爐，中國車市的陰霾終于被驅散了一部分。 “最近兩周，市場反彈極為明顯，這得益于地方政府推行的相關政策，以及主機廠的相應促銷手段。我預計5月份乘用車銷量能達到135-150萬輛，同比降幅會收窄至10%-20%?！敝袊嚵魍▍f(xié)會副秘書長郎學紅和車市物語分析道。
騰訊 42 閱讀 2022-05-31 15:34
近日，日本豐田汽車表示將第二次下調該公司6月份在全球的產(chǎn)量計劃。此次豐田計劃將產(chǎn)量再減少5萬輛至80萬輛，原因依然是新冠肺炎疫情蔓延導致的零部件短缺。豐田表示，6月將在日本生產(chǎn)20萬輛車，在海外生產(chǎn)60萬輛車。
搜狐 18 閱讀 2022-05-31 11:45
2022年，對于汽車產(chǎn)業(yè)而言又是充滿挑戰(zhàn)的一年。在芯片短缺、原材料漲價、疫情波及等多重不利因素影響下，汽車產(chǎn)銷均受到較大影響。尤其4月份國內(nèi)疫情大面積蔓延的情況下，車市整體跌至冰點，銷量創(chuàng)下近十年以來同期月度新低。
新浪 46 閱讀 2022-05-31 11:41