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　　今年以來，國家能源局深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強精準調(diào)控，全力做好煤炭增產(chǎn)保供，推動煤炭產(chǎn)量實現(xiàn)兩位數(shù)增長，煤炭在能源安全穩(wěn)定供應(yīng)中的“壓艙石”作用更加突顯。 　　1—7月份，全國煤炭產(chǎn)量25.6億噸，同比增長11.5%，增產(chǎn)2.6億噸。23個產(chǎn)煤省區(qū)中，18個省區(qū)實現(xiàn)增產(chǎn)。山西、內(nèi)蒙古、陜西、新疆等4個重點產(chǎn)煤省區(qū)合計增產(chǎn)2.4億噸，占全國增產(chǎn)量的91%，充分發(fā)揮了產(chǎn)煤大省的主力軍作用。

富人的錢好賺，工薪族的錢不好賺，這是一個顛撲不破的真理。同樣，百萬豪車經(jīng)過多年品牌沉淀早已有了固定的客戶群體，由于目標(biāo)客戶們有很多個一百萬，所以在買車的時候不會有太多思慮；但十萬元以內(nèi)的新能源汽車市場卻有著極為激烈的競爭，因為這批用戶們真的可能沒有那么多個十萬元，所以他們在買車的時候有著相對苛刻的標(biāo)準。那如何才能在這個細分市場立足并取得成功呢？哪吒V做出了有益的嘗試。

海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，中國2022年7月份出口煤炭23萬噸，同比增長171.6%，環(huán)比下降55.77%。 　　7月份全國煤炭出口量較上月出現(xiàn)了明顯減少，創(chuàng)今年第二低位，今年3月份出口量僅為7萬噸，是今年的最低，同時也是歷史最低。

國家能源局近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，上半年我國新增發(fā)電裝機中非化石能源發(fā)電裝機占比達到83%，可再生能源發(fā)電裝機突破11億千瓦。其中，水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電量較快增長，同比分別增長20.3%、7.8%、13.5%。

　　近日，中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專委會發(fā)布的《中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)地圖2021》最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國分散式風(fēng)電新增裝機容量達到802.7萬千瓦，同比漲幅高達702%，表現(xiàn)極為亮眼。在各地政策“解凍”、技術(shù)革新等因素的推動下，分散式風(fēng)電正逐步邁入高速增長階段，儼然成為推動風(fēng)電裝機增長的一大主力。

　記者18日從國家能源局獲悉，今年1至7月，我國油氣總產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，有力支撐了經(jīng)濟社會發(fā)展和民生需求。 　　國家能源局有關(guān)負責(zé)人介紹，今年1至7月，國內(nèi)原油產(chǎn)量1.2億噸，同比增長3.7%；天然氣產(chǎn)量1267億立方米，同比增長5.4%。陸地非常規(guī)油氣及海洋油氣開發(fā)也取得新突破，頁巖油、海洋原油、海洋天然氣產(chǎn)量增長較快，分別較去年同期增長14.4%、7.9%、13.6%，展現(xiàn)了未來油氣接續(xù)發(fā)展的重要潛力。

8月17日上午，省委副書記、省長王忠林前往武漢市洪山區(qū)調(diào)研氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開展“下基層、察民情、解民憂、暖民心”實踐活動和“解難題、穩(wěn)增長、促發(fā)展”企業(yè)幫扶活動。他強調(diào)，要深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新重要論述和考察湖北重要講話精神，加快推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，培育經(jīng)濟發(fā)展新動能，為建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)提供有力產(chǎn)業(yè)支撐。

中衛(wèi)市有序推進“整縣屋頂光伏開發(fā)試點”項目，沙坡頭區(qū)、中寧、海原、海興地區(qū)的項目陸續(xù)落地，力推農(nóng)村地區(qū)能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，助力打造“雙綠”示范區(qū)創(chuàng)建。

8月16日，美國總統(tǒng)拜登正式簽署《2022年降低通貨膨脹法案》。該法案包括對北美產(chǎn)電動汽車的稅收抵免，以及對清潔能源項目的激勵。白宮表示，這是迄今為止應(yīng)對氣候變化的最大單筆投資。

??分散式風(fēng)電將迎來快速發(fā)展期。近日，張家口市提出，自2022年9月1日起，張家口市將風(fēng)電項目由核準制調(diào)整為備案制，該政策被業(yè)內(nèi)認為是首個正式落地的地方風(fēng)電備案制政策。此外，日前，國家能源局新能源和可再生能源司副司長王大鵬公開表示，目前正在組織編制“千鄉(xiāng)萬村馭風(fēng)行動”方案，爭取盡快推動實施。

昨日，投資百億元、全省規(guī)模最大的光伏電池項目沐邦高科光伏電池生產(chǎn)基地在鄂州市鄂城區(qū)開工。 昨日上午，沐邦高科光伏電池生產(chǎn)基地暨濱江科技新區(qū)長江智匯產(chǎn)業(yè)園項目開工儀式，在鄂州市華容區(qū)濱江科技新區(qū)舉行，鄂州市、鄂城區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，沐邦高科公司、中建三局相關(guān)負責(zé)人等人員參加開工儀式。極目新聞記者獲悉，此次項目投產(chǎn)推動光伏產(chǎn)業(yè)集群落戶鄂州，總投資103億元。

據(jù)能源全球8月12日消息稱，殼牌正致力于購買四個總?cè)萘繛?00兆瓦的太陽能電場項目，目前由Anesco開發(fā)。該項目位于英國北威爾士、切斯特、南北安普敦郡和北林肯郡，在過去的18個月里由Anesco開發(fā)，目前正處于規(guī)劃的最后階段。這些項目產(chǎn)生的可再生能源將通過電力購買協(xié)議（PPA）供應(yīng)給英國客戶。

盡管供應(yīng)鏈方面的持續(xù)挑戰(zhàn)影響了制造業(yè)生產(chǎn)活動，但工業(yè)氣體制造商們的業(yè)績表現(xiàn)仍然穩(wěn)健，并將在2022年剩余時間加速盈利。在經(jīng)歷了2020年的強勁一年之后，工業(yè)氣體制造商在2021年的表現(xiàn)甚至更好，對2022年的全年預(yù)期比前兩年更強勁。然而，這些預(yù)期是受到氫氣需求增長飆升的支撐，因為上至各國、下至企業(yè)，紛紛提出凈零排放的目標(biāo)。在氫氣以外的市場，盡管終端市場的需求受到打擊，但空氣分離氣體的需求增長穩(wěn)定，空氣分離氣體將繼續(xù)成為工業(yè)氣體制造商的基礎(chǔ)。

今年以來，為對沖國際局勢變化給能源供應(yīng)帶來的影響，德國經(jīng)濟與氣候保護部再次提出《可再生能源法》（EEG）立法修正案草案，為的是加速德國風(fēng)能、太陽能等可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并將實現(xiàn)100%可再生能源供給并放棄化石燃料的目標(biāo)提前至2035年，以期盡快實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型。事實上，德國早在2010年就曾提出在2050年前完成100%可再生能源供給的目標(biāo)。然而隨著歐洲能源轉(zhuǎn)型趨勢愈演愈烈，德國在2021年將“放棄化石燃料”目標(biāo)提前至2040年，而今年的修訂又使該時間進一步提前。

自2015年5月全球首臺機組落地福建福清以來，華龍一號機組建設(shè)已成遍地開花之勢。在國內(nèi)，華龍一號已然是當(dāng)前我國核電項目建設(shè)的主打堆型。除福清核電5、6號機組建成投產(chǎn)外，華龍一號還分別落戶在廣西防城港、福建漳州、海南昌江等地，在建及投運規(guī)模已經(jīng)突破10臺。在海外，作為我國“走出去”的一張重要名片，華龍一號成績斐然，已經(jīng)是當(dāng)前世界核電市場上最具競爭力的三代核電機型之一。成功出口巴基斯坦的卡拉奇2、3號兩臺機組均已投入商運，多個國家的華龍一號項目正在有序推進。

為全力保障民生用電，四川省經(jīng)濟和信息化廳和國網(wǎng)四川省電力公司聯(lián)合下發(fā)通知文件，從8月15日起在全省(除攀枝花、涼山)的19個市(州)擴大工業(yè)企業(yè)讓電于民實施范圍，對相關(guān)工業(yè)電力用戶實施生產(chǎn)全停，時間從2022年8月15日00:00至20日24:00。

車企不造一輛車，也能拿到錢？ 看似如此荒唐的事情，全球范圍內(nèi)還真有幾家車企可以將此變?yōu)楝F(xiàn)實，這其中以賈躍亭的法拉第未來（下稱“FF”）最為知名。近日，F(xiàn)F宣布拿到了新的一輪融資，價值為5200萬美元（折合為3.5億元人民幣），而這背后FF至今還未對外交付過一輛車。

　光伏制造產(chǎn)業(yè)鏈上市公司紛紛兌現(xiàn)上半年業(yè)績承諾。記者梳理多家光伏上游、中游上市公司半年度業(yè)績報告和業(yè)績預(yù)告發(fā)現(xiàn)，由于上游硅料銷售的“量價齊升”，八成以上企業(yè)實現(xiàn)盈利。其中，硅料、硅片環(huán)節(jié)業(yè)績“暴漲”，電池片、組件環(huán)節(jié)少部分企業(yè)出現(xiàn)虧損，但整體業(yè)績呈上升趨勢。賽迪智庫集成電路研究所新能源研究室主任、中國光伏行業(yè)協(xié)會助理秘書長江華指出，光伏中游企業(yè)業(yè)績之所以能夠承壓增長，得益于海外市場旺盛的需求。此外，一體化的產(chǎn)業(yè)鏈布局，也增強了光伏企業(yè)的盈利能力。

輪胎是汽車后市場服務(wù)最關(guān)鍵也是競爭最激烈的一環(huán)，燃油車時代如此，新能源時代更是如此。 中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 2022 年 6 月我國新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高， 分別完成 59 萬輛和 59.6 萬輛，同比均增長 1.3 倍，市場占有率達到 23.8％。

《城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》近日印發(fā)，城市作為現(xiàn)代經(jīng)濟活動的中心，其在應(yīng)對全球氣候變化與推進可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮的作用，愈發(fā)受到重視，方案中建設(shè)綠色低碳城市專設(shè)一章便是體現(xiàn)。

　“公司的光伏級三氯氫硅是生產(chǎn)多晶硅的關(guān)鍵原料，目前是滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)?！苯?，有相關(guān)上市公司負責(zé)人對上海證券報記者表示。 　　記者近期采訪發(fā)現(xiàn)，隨著多晶硅企業(yè)夏季常規(guī)檢修的結(jié)束，光伏級三氯氫硅市場需求已逐步回暖，訂單量回升，近幾日價格開始反彈。

　乙醇作為一種重要的化工原料，工業(yè)上可以通過糧食發(fā)酵或源于石油的乙烯進行水合反應(yīng)來制取。然而這兩種方法都不完美：前者“與人爭糧”，后者成本較高且依賴石油資源。除了這兩種方法，還有沒有其他途徑規(guī)?；圃煲掖?？2010年起，中國工程院院士、中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所（以下簡稱“大連化物所”）所長劉中民團隊在煤制乙醇領(lǐng)域開辟新路線，經(jīng)過多年技術(shù)攻關(guān)和放大驗證，為技術(shù)的大規(guī)模工業(yè)化奠定了堅實的基礎(chǔ)。

者12日獲悉，江蘇時代12.5MW/52MWh用戶側(cè)儲能項目于上月進入試運行階段，項目設(shè)備運行良好。據(jù)了解，該電化學(xué)儲能項目的容量和功率為我市最大。據(jù)介紹，該項目由中技江蘇清潔能源有限公司所有，規(guī)劃總投資5億元，年度投資9010萬元。

為加快促進寧夏寧東經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型升級，進一步推動地方經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展和國家碳達峰行動方案、碳中和工作部署在寧夏落地，由中國工程院顧大釗院士領(lǐng)銜承擔(dān)的中國工程院院地合作咨詢研究項目“寧東煤基能源與氫能協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略研究”于8月12日正式啟動。

今年高溫天氣頻率驟增，用電負荷節(jié)節(jié)攀升，如何科學(xué)用電節(jié)能成為社會各界關(guān)注的問題。近日，百威（溫州）工廠建成百威·瑞可新能源綜合項目，一年光伏發(fā)電量高達330萬度，相當(dāng)1500多戶市民家庭用電量，為社會用電平衡和碳減排貢獻了智慧力量。

8月5日，山東濟南全福華能儲能穩(wěn)控裝置在濟南電網(wǎng)正式投運，并與濟南220千伏錦韓線過流遙切穩(wěn)控裝置聯(lián)合運行。這是國家電網(wǎng)有限公司首個通過穩(wěn)控裝置調(diào)用儲能設(shè)施消除線路過流的實用案例。 　　儲能是新型電力系統(tǒng)的重要組成部分，對保障系統(tǒng)發(fā)供電平衡、優(yōu)化電網(wǎng)潮流有重要作用。2021年12月29日，濟南全福華能儲能電站啟動送電，進一步提升了地區(qū)電網(wǎng)電力平衡調(diào)節(jié)能力。

眾所周知，新能源車怕低溫，冬季續(xù)航往往要打7折，甚至出現(xiàn)無法充電的情況，很多車企往往會推出各種電池加熱技術(shù)，應(yīng)對嚴寒。

8月14日，全球綠色科技企業(yè)遠景科技，在上海體驗了具備自主充電能力的摩奇充電機器人（MOCHI）。 這款機器人是一種比固定式充電樁更靈活和便捷的充電系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠程App下單、自動尋車、自動充電等功能，未來有望應(yīng)用于大型商業(yè)綜合體地下停車場等領(lǐng)域。 而傳統(tǒng)固定式充電樁會遇到充電槍污損、車位被占用等情況，摩奇充電機器人可以避免這樣的問題。

韓國市場研究機構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，在全球動力電池裝機前20的企業(yè)中，有15家中國企業(yè)；在增速超過100%的12家動力電池廠商中，有11家中國企業(yè)。有分析指出，國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展主要得益于中國新能源汽車市場的擴張、國家利好政策的支持和差異化產(chǎn)品的布局。

8月7日，立秋。我國西南邊陲小城曲靖，正迎來一年中日照最長的時段?！?月份的曲靖早上六點半左右日出，到晚上七點四十分左右日落，全天日照時長能達到13個小時，峰值日照時數(shù)有4.5個小時，立秋時節(jié)正是裝光伏電站的好時候?！标惲赵陔娫捴懈嬖V記者。

　　截至8月3日2時20分，國內(nèi)首個百萬千瓦級海上風(fēng)電場——三峽陽江沙扒海上風(fēng)電項目今年累計生產(chǎn)清潔電能突破20億千瓦時，可替代標(biāo)準煤超60萬噸，減排二氧化碳超160萬噸。 　　三峽陽江沙扒海上風(fēng)電項目位于廣東省陽江市沙扒鎮(zhèn)南面海域，是三峽集團在粵首個海上風(fēng)電項目，由三峽集團所屬三峽能源投資建設(shè)，2019年11月29日實現(xiàn)首批機組并網(wǎng)發(fā)電，2021年12月25日實現(xiàn)全容量并網(wǎng)。項目總裝機容量200萬千瓦，共布置315臺海上風(fēng)電機組、4座海上升壓站以及近1000公里的海底電纜，每年可為粵港澳大灣區(qū)提供約56億千瓦時的清潔電能，可滿足約240萬戶家庭年用電量，源源不斷為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入綠色動力。

日前，寧夏第10座750千伏輸變電工程——青山輸變電正式投運。該工程進一步強化了寧夏750千伏電網(wǎng)“雙環(huán)網(wǎng)”骨干網(wǎng)架，使銀東、靈紹兩條直流外送通道運行更加穩(wěn)固，極大提升了寧夏作為“西電東送”重要送端的保供能力。

　談及中國核電發(fā)展，大亞灣核電站一定是繞不開的關(guān)鍵詞之一。位于深圳的大亞灣核電與特區(qū)共同成長，是中國大陸首座大型商用核電站和改革開放的標(biāo)志性工程，肩負著中國核電高起點起步的歷史使命。 　　歷經(jīng)多年發(fā)展，一條較為完整、頗具實力的核電發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)在中國鑄就，核電已成為 “國家名片”，中國已躋身世界核電大國行列。而大亞灣核電除了為粵港澳大灣區(qū)貢獻澎湃動力，也在國家核電人才培養(yǎng)和技術(shù)探索等領(lǐng)域貢獻著力量。

近日，中華環(huán)保聯(lián)合會碳中和特聘高級專家、上海環(huán)境能源交易所原董事長林輝在“中國碳中和創(chuàng)新論壇首屆研討會”上表示，市場化、金融化、國際化是氫能產(chǎn)業(yè)成熟的重要標(biāo)志，服務(wù)于產(chǎn)業(yè)成熟的氫交易平臺是氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的必要條件。

　近日，杭州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于市政協(xié)十二屆一次會議第3號提案的答復(fù)》，下一步計劃： 　　一是繼續(xù)加強布點規(guī)劃研究，進一步摸排現(xiàn)有加油站（包含加油點、綜合供能站）土地資源，合理布局加氫站網(wǎng)絡(luò)。 　　二是進一步研究制氫、儲能方面相關(guān)政策，拓展氫源供應(yīng)渠道、提高供氫質(zhì)量。推動模式創(chuàng)新，發(fā)展“風(fēng)光氫儲加”一體化、“油氣氫電服”綜合加能站等加氫模式，形成一批規(guī)模化、低成本、高效安全的氫氣“制-儲-運-加”技術(shù)示范，提高加氫效率。

記者從3日在昆明召開的“云南這十年”系列新聞發(fā)布會·麗江專場發(fā)布會上獲悉，過去十年中，麗江市積極探索氫能城市建設(shè)的麗江模式，開展綠氫制備、儲運、應(yīng)用，積極打造云南省“新能源+綠氫”、氫能應(yīng)用試點城市，建設(shè)“綠氫麗江”。

氫能作為一種熱值高、能量密度大、來源多樣的綠色能源，被譽為21世紀的“終極能源”。如何開發(fā)出更低成本的氫能，助力實施產(chǎn)業(yè)建圈強鏈？ 近日，記者從四川大學(xué)獲悉，四川大學(xué)芶富均教授團隊在其研發(fā)的國內(nèi)首套液態(tài)金屬制氫設(shè)備基礎(chǔ)上，在熔融催化劑材料制備、反應(yīng)裂解爐設(shè)計和加工、在線連續(xù)排碳技術(shù)等方面取得了重大突破，順利進入熔融介質(zhì)裂解制氫產(chǎn)業(yè)化階段。

人無遠慮，必有近憂。我國大力發(fā)展新能源汽車，其出發(fā)點之一是減少環(huán)境污染，算是一種遠慮之舉。但是，如果解決不好動力電池回收處理問題，因此造成環(huán)境污染，就違背了發(fā)展新能源汽車的初衷。但從目前我國動力電池回收處理情況看，似有近憂出現(xiàn)。 我國新能源汽車市場從2015年起開始快速增長，按照動力電池5至8年的平均使用年限，現(xiàn)在正進入到大規(guī)模退役期。高工鋰電的數(shù)據(jù)顯示，2021年，全國鋰電池理論退役量達51.2萬噸。預(yù)計2021年—2030年，動力電池退役量年復(fù)合增長率在50%至60%之間，到2030年，退役動力電池量將超過230萬噸，退役動力電池“梯次+再生利用”市場總規(guī)模有望超過1000億元。

新能源汽車低碳環(huán)保又省油，日益受到消費者的青睞。隨著我國持續(xù)加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，全市新能源汽車保有量快速增長。今年上半年，全市新能源汽車推廣量7281輛，同比增長110%。尤其自國家穩(wěn)大盤系列政策出臺后，我市新能源汽車推廣勢頭格外強勁，6月當(dāng)月推廣數(shù)達到了1417輛，同比增長130%。

圍繞國家“雙碳”戰(zhàn)略，濰柴在新能源領(lǐng)域先行先試，牽頭承建全國唯一一家國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心。4日，在走進濰坊制造業(yè)主題系列記者見面會高新區(qū)專場，濰柴新能源科技公司氫能研究業(yè)務(wù)經(jīng)理郗富強就目前濰柴新能源取得的創(chuàng)新成果和未來規(guī)劃回答了記者提問。

　英國的同素異形體能源公司(Allotrope Energy)表示，他們已經(jīng)開發(fā)出一種鋰碳電池，可用于輕便摩托車和小型摩托車，充電時間最短可達90秒。這種新型電池由馬勒動力系統(tǒng)公司(Mahle Powertrain)提供給制造商，該公司是汽車和交通市場的全球一級供應(yīng)商。 　　據(jù)Allotrope介紹，這種快速充電能力是由于鋰碳電池的高比功率，每公斤可以超過15千瓦，而其他鋰離子電池的標(biāo)準是每公斤10千瓦。

　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來，全球天然氣市場出現(xiàn)供需情況改變、價格劇烈震蕩、貿(mào)易量持續(xù)增長等特點，金聯(lián)創(chuàng)天然氣分析師韓清梅認為，進入后疫情時代，天然氣對于全球能源系統(tǒng)脫碳化的可行性、經(jīng)濟性、可持續(xù)性和安全性的重要性將更為凸顯。

　發(fā)展到今天，“碳中和”的重要性已經(jīng)成為不言而喻的社會共識。 　　但在社會共識之下，還需要個人、企業(yè)、政府等各類社會主體的參與——其中毫無疑問的是，在實現(xiàn)“碳中和”的道路上，體量龐大的企業(yè)是至關(guān)重要的參與者。 　　其中，科技企業(yè)的角色尤為關(guān)鍵。

　國務(wù)院新聞辦公室7月27日舉行新聞發(fā)布會，國家能源局局長章建華在會上表示，為了實現(xiàn)碳達峰、碳中和的目標(biāo)，實現(xiàn)一個長久的能源安全可靠供應(yīng)，我國能源發(fā)展的總體思路是在保證能源安全的前提條件下，持續(xù)推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。我國能源發(fā)展的趨勢是化石能源消費總量要逐步減少，風(fēng)電、光伏為增長最快的可再生能源，在能源新增供應(yīng)量中占較大的比重。風(fēng)電、光伏是能源綠色轉(zhuǎn)型、低碳轉(zhuǎn)型的一個重要的主力能源，但是它波動性大、不能連續(xù)穩(wěn)定出力，所以我們?yōu)榱吮Ｕ夏茉窗踩墓?yīng)，能源發(fā)展改革還是著重要把握以下幾點：

　在國新辦就“加快建設(shè)能源強國全力保障能源安全”有關(guān)情況舉行的發(fā)布會上，國家能源局發(fā)展規(guī)劃司司長李福龍表示，從能耗“雙控”轉(zhuǎn)向碳排放“雙控”，即能源消費總量和強度“雙控”轉(zhuǎn)向碳排放總量和強度的“雙控”，這個轉(zhuǎn)變的重要意義和作用主要體現(xiàn)在兩個方面。

　　今年上半年，面對復(fù)雜嚴峻的國內(nèi)外形勢，我國光伏行業(yè)迎難而上，實現(xiàn)高速增長。光伏供應(yīng)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)量同比增速超45%；國內(nèi)發(fā)電裝機30.88GW，同比增長137.4%，超過去年前十個月裝機總和。天合光能董事長高紀凡預(yù)測，未來，中國光伏行業(yè)將朝著“構(gòu)建以用戶為中心的生態(tài)體系”方向發(fā)展。

在 7 月 25 日宣布其子公司遭到勒索軟件攻擊后，總部位于盧森堡的能源供應(yīng)商 Encevo 在幾天后跟進更新，團隊目前正在調(diào)查所造成的損害程度。 Creos Luxembourg SA 在盧森堡大公國擁有并管理電力網(wǎng)絡(luò)和天然氣管道。在此崗位上，公司規(guī)劃、建設(shè)和維護其擁有或負責(zé)管理的高、中、低壓電網(wǎng)和高、中、低壓天然氣管道。

　　國際能源署（IEA）表示，全球?qū)κX油的需求已大幅下降，主要原因有兩個，一是原油價格上漲導(dǎo)致石化行業(yè)利潤受到擠壓，對石腦油的需求下降；二是液化石油氣（LPG）與石腦油相比具有成本優(yōu)勢，石化生產(chǎn)商紛紛用LPG替代石腦油為原料進行生產(chǎn)。

　中國電力企業(yè)聯(lián)合會近日發(fā)布的《2022年上半年全國電力供需形勢分析預(yù)測報告》（以下簡稱 《報告》）顯示，上半年全國電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，電力供需總體平衡，為疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅強電力保障。上半年，高技術(shù)及裝備制造業(yè)合計用電量同比增長1.8%，6月份，制造業(yè)用電量同比增長0.9%，增速比5月回升1.3個百分點。

廣州市花都區(qū)花北路的萬通汽配城內(nèi)，分布著大大小小幾百家商家，均是三年前從白云區(qū)陳田村拆車村搬遷而來的商戶。第一財經(jīng)記者在園區(qū)內(nèi)探訪幾圈發(fā)現(xiàn)，除了傳統(tǒng)燃油車的配件，也有回收新能源蓄電池以及配件的門店。