1.代理預(yù)報(bào)。我們?cè)趪?guó)外發(fā)貨,由國(guó)外的公司將運(yùn)單、航班及件數(shù)和重量等以電話或者郵件的方式發(fā)給代理公司,如果中間有轉(zhuǎn)航班或者分批發(fā)放貨物,我們需要不斷的跟蹤和交流...
首先,能帶上飛機(jī)的行李分兩種,一種是隨身攜帶,另一種是飛機(jī)托運(yùn)。隨身行李一般是不要額外收費(fèi)的,如果是飛機(jī)托運(yùn)行李,在一定額度內(nèi)是免費(fèi)的:持成人或兒童票的旅客免費(fèi)...
1、直走。這是直接從目的地到終點(diǎn),這樣會(huì)帶來(lái)很多的便利,直走運(yùn)輸?shù)脑挷粌H可運(yùn)費(fèi)較簡(jiǎn)單以外,還可以對(duì)航空的辦事人員施壓,可以確定起航空的航程,這樣可以促使貨品金盡...
事項(xiàng)一:外包裝有要求。機(jī)場(chǎng)航空貨站對(duì)所有的貨物的外包裝都是有要求的,所以我們需要及時(shí)認(rèn)真的檢查,對(duì)于不符合要求的物品和人,禁止帶入,這個(gè)是需要強(qiáng)制執(zhí)行的,如果因...
航空快遞的運(yùn)輸時(shí)效1、6小時(shí)到達(dá)的航空快遞加急件根據(jù)部分客戶的需求推出的一項(xiàng)特色航空快遞服務(wù),在航班起飛前一個(gè)半小時(shí)內(nèi)可以將航空快遞送上飛機(jī),一般6小時(shí)左右就可...
航空公司對(duì)貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露,牢固,符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱需要是出口木箱,不要用原木做的木箱,很多國(guó)家對(duì)原木箱有限制。超大件,超重就是大于等于60...
一、航空貨物托運(yùn)怎樣辦理?1、須在航班截載前托運(yùn),即航班起飛前2小時(shí)。航班截載后不予收運(yùn)。2、攜帶發(fā)運(yùn)人有效身份證件,托運(yùn)航空貨物應(yīng)包裝完好,屬國(guó)家控制或禁運(yùn)品...
首先,遠(yuǎn)距離托運(yùn)才是航空托運(yùn)正確方向,畢竟也沒(méi)有人在同省臨省運(yùn)輸采用航空,這樣反而顯得很繁瑣廠家也不會(huì)支撐;那遠(yuǎn)距離托運(yùn)速度快就是它的特點(diǎn)了,飛機(jī)的速度本身就快...
1.商品性。航空運(yùn)輸所提供的產(chǎn)品是一種特殊形態(tài)的產(chǎn)品一一“空間位移”,其產(chǎn)品形態(tài)是改變航空運(yùn)輸對(duì)象在空間上的位移,產(chǎn)品單位是“人公里”和“噸公里”,航空運(yùn)輸產(chǎn)品...
航空貨運(yùn)在跨境貿(mào)易中扮演著重要的角色,而對(duì)于快遞和敏感、關(guān)鍵物品的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸來(lái)說(shuō),航空貨運(yùn)更是異常關(guān)鍵。 數(shù)十年來(lái),航空貨運(yùn)一直是不增長(zhǎng)的趨勢(shì),直到現(xiàn)...
從事航空貨運(yùn)業(yè)的都知道飛機(jī)的艙位有限,如果貨物隨意放置,浪費(fèi)利用空間不說(shuō),還會(huì)有隱患,所以這貨物包裝可有大來(lái)頭,稍不留神就會(huì)有很大的損失,這里面學(xué)問(wèn)大著呢,包裝...
1、寄件方和收件方的名字、地址、電話等詳細(xì)信息有必要準(zhǔn)確無(wú)誤的清晰填寫(xiě)。 2、通過(guò)電話下單后,請(qǐng)將您的快件準(zhǔn)備就緒,避免耽誤發(fā)件的時(shí)刻。 3...
機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)優(yōu)點(diǎn): 1.航空運(yùn)輸損壞率低,性好。在地面上,由于航空貨運(yùn)的高價(jià)值,其操作過(guò)程比其他運(yùn)輸方式要嚴(yán)格得多,大大減少了損壞情況。將貨物裝載到飛...
特別提醒:本頁(yè)面所展現(xiàn)的公司、產(chǎn)品及其它相關(guān)信息,均由用戶自行發(fā)布。
購(gòu)買相關(guān)產(chǎn)品時(shí)務(wù)必先行確認(rèn)商家資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量以及比較產(chǎn)品價(jià)格,慎重作出個(gè)人的獨(dú)立判斷,謹(jǐn)防欺詐行為。